近幾年經濟下行，大學生想要找一份适合的工作很難。而在國家層面，就是要擴大内需，拉動增長，而修路、架橋、建高鐵地鐵等大型的基建項目，動辄創造十幾甚至幾十萬個的就業崗位，是刺激内需的重點領域。在鐵路系統工作即穩定工資待遇又不錯，是非常不錯的選擇。

為了培養相關的技術人才，基本上每個省會城市都有這方面相關的鐵路職業技術學院，它們在鐵路系統裡認可度比較高，很多相關專業的畢業生都能進入鐵路系統工作。今天給大家盤點其中的7所鐵路職業技術學院，畢業生進入鐵路系統的比例比較靠前，且錄取分數不高，非常适合學習成績一般的同學。

該校在全國高職院校中率先開辦城市軌道交通和高速鐵路類專業，率先建立國家級高速鐵路和城市軌道交通實訓基地，與武漢鐵路局、武漢地鐵集團等多家單位合作，畢業生受到軌道交通企業的普遍歡迎，長期以來畢業生就業率保持在96%以上。

該校是中國地方鐵路協會培訓基地、南方高鐵人才培養與技術合作基地、香港地鐵培訓基地、鐵道部危險貨物運輸技術培訓基地，畢業生面向中國鐵路總公司（原鐵道部）、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通全國鐵路四大系統高薪就業：在校生訂單培養率40%以上，近三年畢業生就業率平均95%以上。

該校與鄭州鐵路局、武漢鐵路局、青藏鐵路公司、鄭州市軌道交通有限公司、深圳市地鐵有限公司等30多家企業展開合作，訂單式培養，畢業生一次性就業率連年保持在98%以上，人才培養質量深得用人單位及社會贊譽。

該校畢業生就業率保持在97%以上，60%以上在中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵道建築集團有限公司、中國建築集團有限公司、中國中鐵股份有限公司、城市地鐵運營公司、中國交通建設集團有限公司等央企、世界500強企業就業。

該校被譽為華東地區軌道交通人才培養的“黃埔軍校”，在軌道交通行業有着相當影響力。近年來，畢業生就業率一直保持在97%以上，其中協議就業率保持90%以上，年均70%的畢業生通過訂單培養進入軌道交通企業就業。

該校為中國中鐵國際化技能人才培養基地，主要為鐵路施工、鐵路運輸、公路、地鐵等行業培養高素質技術技能人才，多年來就業率年均98%以上。

該校是是西安鐵路局、鄭州鐵路局、西安地鐵公司共建單位、西安地鐵公司人才培養基地，擁有暢通的就業渠道，已連續10年初次就業率保持在95%以上，畢業生85%以上對口就業于鐵路、地鐵等國有企業。

鐵路技術職業學院設置的專業基本上偏技能型，進入相關企業後對口的就業崗位也在一線，比如檢修維護、後勤保障等，有一點小辛苦，但在穩定的工作收入面前，那就不算啥了。

另外，這裡強調一下，目前很多專科院校都市場化運作，設置的專業也五花八門，即使鐵路職業技術學院也會有很多與鐵路毫不相幹的專業。所以大家在報考的時候一定要看清，一定要沖着這些對口專業來報考。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!