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摩托車摩旅怎麼騎行最安全

汽車 更新时间:2024-06-26 16:07:11

對于喜歡摩旅的車友而言,愛車的養護是必修的一門課。長期騎行在外,面對不同的道路環境,愛車的損耗也各有差異,這其中最需要清楚的便是那些極易受損的部件,以及受損後所隐藏的風險。

一、刹車片

刹車片的好壞關系到個人的人身安全,也是最容易磨損的部分,絕不可忽視。通常情況下,碟刹車的前刹車片每1.5萬公裡需要檢查更換,後刹車片每3萬公裡更換,騎車時刹車生猛,刹車片磨損較快,1萬公裡左右就換前刹車片。

摩托車摩旅怎麼騎行最安全(摩托車易損件小知識)1

圖片源于網絡

每行駛5000公裡檢查一次刹車片,新刹車片厚度一般在1cm左右,當肉眼觀察厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.3cm)左右時,随時準備更換。此外,制動盤比刹車片更耐磨,在更換2-3次刹車片時,更換一次制動盤。

二、蓄電池

電瓶虧電漏電是很常見的問題,但在摩旅路上也是讓人最頭疼的問題。電量不足本身雖沒有緻命影響,但卻實實在在影響出行體驗,一不小心,還能造成旅途的夭折。

摩托車摩旅怎麼騎行最安全(摩托車易損件小知識)2

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摩托車運行的過程雖然有電量在流失,但同時給電瓶充電。熄火後,電瓶等于停止充電而一味放電,加速電解液氣化流失。熄火後,長時間依靠電瓶電量維持電子産品運作,也會增加負擔。一般新車的原裝蓄電池可以使用3年以上,如果已經使用差不多兩年就要注意了。

三、火花塞

火花塞可能隻是微不足道的一個小件,但一旦出現問題會導緻車冷啟動困難,造成行車時有頓挫感、怠速抖動,發動機加速性能下降、動力不足,油耗增加等一系列連鎖反應。所以火花塞的檢查保養也是。一般而言,鎳銅火花塞使用壽命為1-2萬公裡,鉑金/銥金火花塞使用壽命3-5萬公裡。

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四、車胎

輪胎是所有部件中最容易耗損的部位,接觸地面部位,很容易出事故。尤其是跑高速或山路時,有很大的安全隐患。一般更換周期是1.5萬至2萬公裡,當胎紋低于1.6毫米或明顯磨到安全标識時,就必須更換。平時行車時盡量走鋪裝路面,盡量避免坑窪、砂石等路面,以延長輪胎壽命。

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五、牙盤鍊條

長期在外騎行,不免會讓牙盤鍊條沉積油泥而加速鍊條磨損,但其實油泥不光會磨損牙盤,也同樣會磨損鍊條之間的連接軸,使鍊條逐漸的拉長,這時就必須調整鍊條的張緊度,以免産生異響、脫鍊、動力不順的情況。

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因此,牙盤鍊條的清潔、保養和檢查也不容小觑。摩托車的牙盤鍊條一般的行駛裡程都能超過10000公裡,牙盤鍊條使用超過10000公裡後或者是牙盤齒形成尖刀狀時,就必須要更換。

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