要說新車市場，20萬以内的價格基本和硬派中型SUV是不沾邊的。于是愛好越野的朋友都将目光投向了二手車市場。
在二手車市場上，論硬派，20萬以内能買到的SUV車型可不少，但你别高興，稍不留神，你就會變成接盤俠，收回一台糟心貨，且不說維修，光是油耗就能把你掏空了。
哈弗H9 2015款 2.0T 四驅豪華型 7座
新車含稅：27.12萬
二手車參考價：17萬
H9從一上市起，就争議不斷，各種炒作，各種被黑……自己也不争氣，什麼油耗造假、變速箱跳檔、ABS故障這些問題一大堆。雖說新車隻要27萬就能讓你獲得一個換标普拉多，但真正在後期使用中卻帶給你無窮的困擾。
這不？僅兩年，就掉價10萬元的國産車，你還能找出第二輛嗎？
不少車主反映，H9的油耗那是相當高，市區使用基本在15個字左右，跑高速都要10個多。一個2.0T的發動機硬是靠垃圾變速箱将油耗堆到了3.5L自吸的水平。雖然是非承載車身，但整體的抗造性也不強，特别是轉向系統，别說越野了，就是上了次馬路牙子，就會有輕微跑偏。
2014款JEEP自由光（進口） 2.4L 豪華版
新車含稅：42.65萬
二手車參考價：18萬
畢竟是進口車，二手價格和2016款車型差不多。但其依然保持了JEEP品牌大毛病不犯，小毛病不斷的優良傳統，油耗同樣是美系車的傑出代表。
由于自身較重，2.4L的自吸動力本來也不好，導緻油耗很高。這麼一台緊湊型SUV的城市油耗在百公裡14-15個字左右，相當不讓人省心。
另外，由于電子系統過多，導緻其小毛病太多，經常出現電子設備故障，比如：電動尾門失靈、溫度計偏差過大、胎壓監測不準、電瓶放電過快等等毛病，雖然不影響車輛的基本使用，但這一系列小毛病也需要車主時常跑4S店解決。
科帕奇 2015款 2.4L 四驅旗艦版 7座
新車含稅：22.78萬
二手車參考價：15萬
要放在前幾年，科帕奇可以說是最便宜的7座合資品牌SUV。但雪佛蘭做什麼事兒都比其他車廠慢100多拍的尿性，讓科帕奇從最有競争力的立場瞬跌至無人問津的局面。過去，由于它便宜，什麼高油耗、配置差等缺點，都被大空間這一優點所掩蓋。而今，面對衆多強敵，自然吐槽大于稱贊了。
科帕奇的市區油耗大概在13左右，雖然這個油耗水平再7座車型中不算過分，但要知道同油耗水平的漢蘭達可是2.0T的動力呀！科帕奇可謂在夏天開個空調，拉5個人，起步都打顫的存在。這樣的二手7座SUV你還有興趣？
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