廣鐵集團主要管轄廣東省、湖南省和海南省的鐵路線路,承擔着華南地區乃至全國最繁忙的客運任務,光一個廣州南站,日最高停靠動車達到520對,上千個車次。
廣州南站車次停靠紀錄是520對
結合管轄區域内客流量以及疊加暑運因素,6月20日零時起廣鐵集團開始實行新的列車運行圖,具體變化如下:
根據客流量情況,廣鐵集團開行日常安排旅客列車3005個車次。增加11個高鐵車次,分别是北京-深圳的G81/2次、北京-長沙的G83/4次、北京-株洲的G503/6、廣州-福州的G1623/6、G1624/5、廣州-深圳的D7191/2、以及深圳市内的C7293。
G79标杆車次已壓縮至7小時38分鐘
由于濟鄭高鐵和鄭萬高鐵開通運營,部分車次運行區間延長,巫山、巴東、濮陽等地有了始發廣州的高鐵車次。
6月20日京廣高鐵京武段350km/h達速運行後,廣鐵集團安排開行達速标杆車次57個,北京西-廣州南的高鐵由原先的最快8小時整壓縮至7小時38分鐘,管内其它經京廣線的高鐵車次運行時間也不同程度壓縮。目前京廣高鐵已滿負荷運行,達速運行有助于緩解當前運輸緊張的局面,進一步節省旅客旅行時間。
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