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試駕長安馬自達二

生活 更新时间:2024-07-01 07:30:54

操控感對于一輛車相當于他的精髓所在,今天我們就來試駕長安馬自達CX5,廢話不多說,直接上幹貨!

長安馬自達一共兩套動力系統,都是聞名業内的創馳藍天自然吸氣發動機,分别是2.0L和2.5L的排量,今天我們試駕的就是2.5L的四驅版本!

試駕長安馬自達二(試駕長安馬自達CX5)1

先來數據!最大功率分别為114kW和144kW,最大扭矩對應為200牛·米和252牛·米,入門款是手動擋變速箱,其餘都是六擋手自一體變速箱,這套動力總成經曆了時間的考驗已經非常成熟了。動力充沛,輸出平穩,油門響應靈敏。在超車的時候特别幹脆,試駕的時候中途有一段高速路,嘗試了一腳地闆油,強烈的推背感油然而生,銷售緊緊的抓着安全帶,這個動力我還是很滿意的,最總要的是長安馬自達CX5配備了G-Vectoring Control加速度矢量控制系統,這套系統能夠完美的提升轉向響應性和行駛穩定性,再駕駛馬自達CX5過彎的同時還能夠讓它的偏移矢量和它的橫向的G值相對減少,這樣就能夠在快速通過彎道的同時會體驗到馬自達完美的操控性。

試駕長安馬自達二(試駕長安馬自達CX5)2

并且安全方面長安馬自達CX5也絕不含糊,在美國IIHS碰撞測試中,CX5獲得了「Top SaftyPick 」這可是最高級别安全評價,證明了馬自達CX5的安全性非常可靠。同時,馬自達CX5的I-ELOOP制動能量回收系統這樣的黑科技也未缺席,這項技術能将所有的能量全部都專注于提供動力,也能減少駕駛者的風險。高壓縮比的發動機提供了強勁的動力還保證了經濟性,然後嘗試了一下過彎速度,40碼過彎還是很穩定的,40碼停車也很快的停下來,綜合來看這次的試駕感受還是不錯的,暴力駕駛過後儀表盤顯示油耗8.2L也還是很符合家用車的油耗。

試駕長安馬自達二(試駕長安馬自達CX5)3

那麼再說一下外觀設計吧,外觀畢竟也是你第一眼和這輛車建立眼緣的要素,魂動的設計語言使得長安馬自達CX5有着強烈的視覺沖擊力,運動感十足,這要高顔值的緊湊型SUV不光再外在做功夫,内在也是可圈可點大量柔軟材質包裹的内飾,極簡的日式設計風格,井井有條的布局,加上紅色縫線的點綴讓整輛車的内飾生機勃勃,十分有品味毫無廉價感。那麼這輛馬自達CX5内外兼修都能滿足你的用車需求,再百花齊放的汽車市場,SUV又是作為消費者都首選,這輛緊湊型SUV長安馬自達CX5一定是你繞不開的選擇,像我一樣去試駕一下吧,給你不一樣的使用體驗,你一定會愛上它的。

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