#2022有你相伴#長安作為國産品牌的代表，最近幾年的發展非常順利。特别迎合年輕消費者的外觀設計，更高階的智能科技和核心技術藍鲸動力，成為品牌的核心競争力。而從長安汽車公布的2021年銷量成績來看，長安系中國品牌汽車年度累計銷量突破175萬輛，同比上漲16.7%，成績還是非常讓人滿意的。

而為了向更高的銷量發起沖擊，長安汽車在2022年也将有多款新車發布上市，今天我們就來盤點一下。

一、長安UNI-K iDD 預售價格：17.69-19.29萬元

車型看點：中型插電式混動SUV

作為長安中型SUV的代表作，長安UNI-K自打上市之後就收獲了不錯的産品銷量，其時尚的外觀、豪華的内飾和出色的空間都赢得了消費者的認可。

為了鞏固長安UNI-K的市場銷量，長安将在UNI-K上搭載最新的藍鲸iDD混合動力系統。iDD混動系統将由1.5T渦輪增壓發動機加電動機組成，發動機最大功率170馬力，最大扭矩260N·m，而電動機的最大功率116馬力，最大扭矩330N·m，傳動系統則是匹配的藍鲸三裡河電驅變速箱。純電狀态下的續航裡程為130km，綜合續航裡程能夠達到1100km。

除了經濟性出色的油耗之外，長安UNI-K iDD在外觀上延續了之前的設計，無框式的中網，寬大的車身，以及細長的車頭大燈，都讓這款車型顯得很有氣勢。車身側面的設計也與燃油版一緻，隻是右後翼子闆處多出了充電接口。

内飾部分也是延續了燃油版富有科技感的設計風格，多塊液晶屏組成的顯示系統不僅設計感出色，同時顯示效果也非常細膩。搭配大尺寸的懸浮式中控屏和電子換擋機構，讓車内顯得很有科技感。

作為長安首款藍鲸iDD混動車型，長安UNI-K iDD還是非常值得期待的，不僅能夠提供優秀的動力，更是能夠在純電和油電混動之間無縫切換，是沒有續航焦慮的新能源車。

二、長安UNI-V 預售價格13.49萬起

車型看點：UNI家族首款轎車

我們知道，長安的UNI系列之前推出的幾款車型都是SUV，而全新的長安UNI-V則是一款定位運動的家庭轎車，這點無疑吸引了不少喜歡年輕、動感的家用車愛好者。

外觀方面，我們看到長安UNI-V延續了UNI家族的經典設計，無框式的中網配合點陣式進氣格栅，讓車型顯得非常有個性。大燈的造型細長，殺氣十足。而下包圍則采用了三角式的黑色立體設計，給人很強的運動感。

車身側面，長安UNI-V的線條非常犀利，腰線由車頭延伸至車尾，并且體現出一種切割感。尾部采用了溜背式的設計，有着轎跑車的既視感。雙邊四出的排氣也體現出極強的運動風格。

長安UNI-V的内飾則延續了車系高檔且富有科技感的設計風格。方向盤造型短小粗壯，很有運動感，全液晶儀表搭配大尺寸中控屏，讓車内很有科技氛圍。而内飾的做工和用料保持了較高的水準，采用大面積軟質材質包裹，做工細膩。

動力方面，新車将會搭載攬境NE1.5T渦輪增壓發動機，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，傳動系統則會匹配一台7速濕式雙離合變速箱。

三、第二代長安CS75 PLUS 預售價格12.79-15.49萬元

車型看點：長安最暢銷SUV換代，全新8AT變速箱

提到長安最暢銷的車型，相信大部分車友想到的第一款車型就是長安CS75了，在剛剛過去的2021年，長安CS75車系總銷量超過了28萬輛，成為國内銷量第二多的SUV。而其中長安CS75 PLUS功不可沒，憑借均衡的産品力，穩定的質量和不錯的性價比，赢得了消費者的認可。

在長安CS75 PLUS還在熱銷的時候，第二代長安CS75 PLUS已經開啟了預售。新車不僅采用了雙外觀的設計，同時産品力方面也更加完善。第二代長安CS75 PLUS車頭設計變化很大，貫穿式的車頭大燈非常醒目，中網的尺寸則進一步加大，并且采用了兩種設計的進氣格栅，以迎合不同需求的消費者選擇。

第二代長安CS75 PLUS在車身側面和尾部的變化很小，仍然延續了現款的設計，不過在精緻感和運動感方面有所提升。

與更加時尚的外觀相比，第二代長安CS75 PLUS的内飾變化相對較小，仍然延續了現款車型的内飾設計。不過新車主要的提升體現在科技水平上，讓車内更有“智能座艙”的體驗。像藍牙鑰匙、新一代IMS智能交互系統、face ID人臉識别、手勢功能等，都大大提升了用車時的便利性。

動力方面，第二代長安CS75 PLUS仍然沿用攬境NE系列1.5T和2.0T兩套動力，動力參數相較現款均有提升，而變速箱則是全系搭載愛信的8速手自一體變速箱。所以動力方面的升級還是很明顯的。

以上三款作為2022年長安旗下即将上市的全新車型，都有着不錯的産品實力，大家對于哪款車型更加期待？歡迎在評論區留言。

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