先告訴大家第一個好消息↓
成都地鐵18号線預計本月開通
除了關心什麼時候能坐上地鐵
咱們後台還多了一些
資陽的朋友
我們好渴望地鐵18号延線早日修到資陽站。
什麼時候能通資陽就安逸了。
18号線以後會延伸到資陽嗎?
修到資陽的線路好久開工哦?
第二個好消息就是↓
資陽的朋友們
終于!終于!終于!
到資陽的軌道交通線
真的要來了!
它就是軌道交通資陽線!
資陽線
軌道交通資陽線
(以下簡稱資陽線)
不是網傳的18号線的延伸線
但它可以和18号線進行無縫換乘!
2020年1月3日,中央财經委員會第六次會議明确提出,推動成渝地區雙城經濟圈建設,在西部形成高質量發展的重要增長極。
按照四川省省委省政府、四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室、成都市市委市政府的決策部署,在資陽市的大力支持下,依據成德眉資同城化發展交通基礎設施建設總體規劃,成都軌道集團積極融入國家和區域發展戰略,戮力踐行成德眉資同城化區域發展戰略,充分發揮軌道交通建設主力軍作用,主動承擔軌道交通建設任務,加快推進市域快線建設,為成德眉資同城化發展、構建成渝地區雙城經濟圈建設不斷貢獻軌道力量。
01
軌道交通資陽線
1
軌道交通資陽線是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。
2
該線路起于天府國際機場南側的成都軌道交通18号線福田站,止于成渝客專資陽北站,采用地面、高架和地下相結合的敷設方式,列車最高運行時速140公裡,預留時速160公裡條件。
3
線路全長約38.69公裡,共設置車站7座,其中高架站3座(福田站、呂家咀站、臨空經濟區站),地下站4座(嬌子大道站、苌弘廣場站、寶台大道站、資陽北站),全線估算總投資約133.84億元。
4
根據目前各項工作的推進進度,拟于2020年12月底前開工建設,預計2024年底通車試運營。
02
四大亮點
1
落實成渝城市群建設、促進成資同城化發展的要求,實現成都、資陽同城化,推動成都、資陽共同發展、高質量發展。
2
利用“TOD”發展模式,引導沿線城鎮空間布局,促進資陽市對接東部新區、天府新區,完善綜合交通網絡,構建成資綜合交通體系。
3
創建資源節約和環境友好型社會,提升城市形象,是推動成資同城化發展,建設成都國家中心城市、發揮核心帶動功能。
4
實現空鐵聯運、擴大成都天府機場輻射範圍、提升機場配套服務的需要,将有力地支撐天府國際機場臨空經濟區、東部新區建設,同時提升了機場陸側交通配套,提高交通接駁服務水平,促進落實成渝城市群規劃。
03
資陽線進度一覽
2020年5月15日
資陽線工程可行性報告通過省發改委組織召開的專家審查會。
2020年7月15日
為加強資陽線建設管理,成都軌道集團發起成立成都成資軌道交通有限公司,負責全面落實資陽線的建設管理等具體工作。
2020年7月28日
省發改委批準資陽線工程可行性研究報告,項目正式立項。
當前
資陽線設計相關工作、項目開工建設各項準備工作正緊張有序加快推進。
成都軌道集團正緊緊圍繞深入貫徹落實中央、省市各項決策部署,以高度的責任感、使命感,積極對接成都市、資陽市相關主管部門,加快推進項目施工前期工作的協調對接,盡快高質量完成初步設計文件編制并上報審查,同時加快施工圖設計工作,依法合規地全面做好項目施工總承包招标各項工作。成都軌道集團将繼續秉持“安全、文明、平穩”的總體要求,精心組織、精心施工,加大投入、統籌資源,項目公司靠前協調指揮,确保項目建設順利、高效推進,力争早日建成通車。
将來,來往于成都和資陽的朋友
可以通過18号線和資陽線無縫換乘
賞美景、品美食
簡直不要太方便
讓我們一起期待吧!
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