皮實耐用又省油的150跨騎摩托車?150cc的摩托車在代步狀态下各方面表現還是比較理想的，并且市面上該排量狀态下的車型也會比較豐富，但本期我們所要聊的這五款車會更有特點，隻不過它們的價格會有點小貴，但是擁有過的車友都說值我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!，今天小編就來說說關于皮實耐用又省油的150跨騎摩托車?下面更多詳細答案一起來看看吧!

皮實耐用又省油的150跨騎摩托車

150cc的摩托車在代步狀态下各方面表現還是比較理想的，并且市面上該排量狀态下的車型也會比較豐富，但本期我們所要聊的這五款車會更有特點，隻不過它們的價格會有點小貴，但是擁有過的車友都說值。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

第一款 五羊本田幻影150 目前售價13000

五羊本田幻影150是同排量車型中服役時間比較長的一款車，這款車在國3時代一戰成名，在那個時間段它幾乎就是同排量跨騎車中的天花闆。但随着電噴供油系統的普及，這款車曾經的榮耀就一去不複返了。

而究其原因就在于國四版幻影150價格出現了水漲船高，使其幾乎沒有什麼性價比可言。

但是就這款車的外觀設定和騎行表現來看它在同排量車型中還是有亮點的，比如它的外觀會比較動感，操控也會比較輕盈，舒适性也會比較有保障，并且品質還會不錯，所以能夠發現它的這些亮點，這款車就值得一試。

第二款 豪爵DR150 目前售價12480起

DR150并不是一款原版車型，它的出現有點不得已而為之，因為按照豪爵原來的設定DR160才是它對抗幻影150的得意之作，但就因為150cc能夠減免購置稅，所以就讓DR160給“荒廢”了，并且也為DR150的上場創造了條件。

DR150外觀設計要比幻影150更漂亮，配置也會更豐富，并且騎行品質也是自主品牌中比較出色的，這就使得這款車在同級車型中很有優勢，但是隻因為它是豪爵，再加之接近1.3萬的售價，就在一定程度上影響了這款車的市場潛力，不過擁有它的車友都說值，是一款好車。

第三款 新大洲本田150R 目前售價10448

CBF150R是目前新大洲本田旗下比較高端的一款跨騎車，按理來說以它的定位，萬元出頭的售價，我們不應該嫌棄它的價格，但因為這款車的高端并沒有落實到實處，所以它的售價不出意外的還是成為了這款車的一個槽點。

按照CBF150R的實車表現，它的最終售價根本就不可能達到萬元出頭，也就8000左右，因為它外形既不絕對運動，刹車還極其普通，并且也沒有采用前倒置減震，後中置減震，這就使得這款車在以常規通路車的姿态宣揚所謂的高端。

不過這款車實際的騎行表現還算不錯，和它的車型定位是比較相符的，也可以算是新大洲本田旗下跨騎車中騎行品質較為出彩的一款，相對于它旗下的實用跨騎車會有明顯的區别，因此也是比較适合日常代步的。

第四款 五羊本田帥影150 目前售價9780

它是以上車型中價格最便宜的，并且相比第一次亮相時廠家還做了價格的調整，讓其成為了萬元以内的車型，但是即便如此它還是有價格略高的嫌疑，這主要是因為這款車和售價9000出頭的雄帥150，并沒有拉開太大的差距，尤其從表面來看，它無非就是外形融入了一點動感元素，所以就會體現的不夠接地氣。

但同樣當你擁有了這款車，就會發覺它在騎行感覺上還是會有不一樣的表現，要比常規的實用跨騎會更為輕巧，也會舒适一些，所以它也是單純代步狀态下相對值得選擇的一款車。

第五款 飛緻150 目前售價11800起

飛緻150的優勢比較突出，例如它低扭強，油耗低。但槽點也有不少，比如輪胎細，容易打滑，配置一般不符合價格設定，存在着明顯的高價低配表現，這就使得一些看好它的車友隻能望而卻步。

但擁有它的車友對這款車的評價還是比較好的，尤其是它的動力表現和油耗非常适合日常的通勤代步，所以隻要發掘它的這些優勢，所謂的高價低配也就不是個問題了。

以上五款150跨騎摩托車隻要看到它們自身的優勢和亮點，價格上的不理想就可以被弱化，并且還會很容易成為同排量車型中比較适合單純通路需求下的理想座駕。

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