雖然這幾年手機換了好幾台，但 iPhone 6 Plus 依然是一台非常稱職的備用機。

隻是到了最近，好幾波大更新都跟 iPhone 6、iPhone 6 Plus 等老機型沒什麼太大關系。

就比如發布不久的 iOS 14 ，就有不少的老機型根本無法好好體會。

這就讓人很傷心了。

針對這種情況，很多人都在罵庫克這是選擇性的無視老機型，是想強行拔掉“釘子戶”。

看看蘋果最近在做什麼，幾年以來一直修修補補，最近卻忽然狂飙猛進。

先是傳聞中的 iPhone 13 ，這次終于要對劉海下手了。

根據 MacRumors 援引 Mac Otakara 的消息，iPhone 13 的劉海将變得更窄，因為顯示器頂部的接收器将移到機身的邊緣。

雖然被罵了多年的劉海還是沒法完全消除，但熟悉蘋果尿性的同學都知道，這對蘋果可是一件了不得的大事。

至少說明，他們自己也已經對這個劉海忍無可忍，下決心要把它丢掉了。

還有個事更大，蘋果确認要造車了。

其實早在 2014 年，全世界都知道蘋果啟動了造車項目。

當然，之後遇到很多很多……挫折，在 2016 年至 2019 年間，這個項目就已經裁掉了幾百個員工。

理由是成本太高，就連蘋果也有點扛不住。

于是想着車不造了，我們就搞自己擅長的軟件，單玩自動駕駛好了。

誰知最近忽然有了重大突破，又把目标改了回來，還是決定自己造車。

而且這次是闆上釘釘的，就連合作商都找好了，就是韓國現代汽車公司。

就在前幾天，《韓國經濟日報》忽然爆料，表示蘋果正在和現代汽車洽談，目前進展一切順利。

蘋果要造車的事，還上過好幾次熱搜。

所以你看，蘋果真是忙得很，最多也就是抽空給 iPhone 11、iPhone 12 來兩次更新。

畢竟銷量還遠遠沒有到頭。

至于給 iPhone 6、iPhone 6 Plus 這種老款專門做更新的事，的确已經越來越少了。

這也是這次蘋果忽然更新之後，衆位老機型用戶感覺很驚喜的原因。

到現在還記得給舊機型更新，特别是 5S 這種七年老設備。

真是很良心了。

這次的更新是分為兩次的。

頭一波更新是在上個月中旬，先是帶來了 iOS 14.3 / iPadOS 14.3 RC 候選版。

不隻是支持 Apple Fitness 和 AirPods Max ，更重磅的是給 iPhone 12 Pro 帶來了 Apple ProRAW 照片格式的能力支持。

還針對 App Store 隐私信息保護進行了升級，還有各種 Bug 修複等等。

各位科技博主都在解析這次的 iOS 14.3 ，不約而同的都忽略了另一個版本- iOS 12.5。

這是特别針對類似 iPhone 6、iPhone 6 Plus 等老機型推出的更新版本。

修修補補的 Bug 問題就不用說了，最關鍵是在現在的疫情環境下，帶來了對暴露通知的支持。

這個功能是基于 iPhone 上的藍牙功能，簡單來說，就大家都标識了自己的身份信息。

然後當一個人存在風險的時候，附近的 iPhone 就能及時交換并記錄，并且對用戶發出提醒。

嗯，聽起來和我們的健康碼功能有點類似……

所以這款“最重要的功能”在我們這基本上沒有意義。

但其中的很多補丁和小功能依然讓老用戶感覺到了蘋果的用心。

至少我的 iPhone 6 Plus 在更新之後會産生一種錯覺：

要不咱再堅持兩年？

而且對于老版機型的更新不是這一次，就在今天淩晨，蘋果又發布了 iOS 12.5.1 正式版。

對于上回的“暴露通知”功能進行了升級，還對集中出現的 Bug 進行了修複。

值得說明的是，兩次的更新與 iPhone12 這種無關。

僅僅針對于 iPhone 5s、iPhone 6、iPhone 6 Plus、iPad Air、iPad mini 2、iPad mini 3 與第六代 iPod touch 等機型。

可以确定的是，類似這種定制的更新以後會越來越少了。

想升級的同學，趕緊把手機翻出來，試試效果吧。

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