人在重慶,身邊朋友是入了一台ET7,天天給我安利來着,正好我也有想入一台代步車的需求,索性就趁着十一來看看小弟ET5。誰知道剛進蔚來展廳,這邊可以說是用水洩不通來形容了…基本全是圍觀ET5的,好吧,雖然在産品序列上,ET7是大哥,但是在人氣這塊,我覺得ET5才是老大,不過因為我關注的也比較早,自從ET5露面,我是沒錯過一場發布會和直播,在車型和産品力上我也是做了很足的功課。
雖然需求是代步車,但是畢竟上了30萬的價位,我覺得該有的東西還是得有,ET5比較吸引我的就是他雙電機所帶來的動力,畢竟年輕人嘛,如果有時候想激情一下,還是希望動力能跟上的,根據我看測評的數據來看,百公裡進4秒内是輕輕松松。
我個人覺得外形上來說,在ET5面前,一個能打的都沒有。内飾上我也是上手各種摸,雖然有織布的元素,但是一點都不妨礙他高級,你能摸到的地方,都充斥着質感,我覺得這也是蔚來在環保的前提下很用心的去營造一種特别的高級感,順便調戲了Nomi幾句,就這小玩意,我訂車必選沒得跑,我跟那邊工作人員也咨詢了一下,科技配置方面,像環視攝像頭、毫米波雷達、超聲波傳感器等硬件基本都是标配,我覺得30萬能夠整上這些配置,還是很有誠意的,看看隔壁毛豆3,幾個攝像頭就給你打發了,這不純純欺負老實人嗎?
最後說一下吧,訂車應該是沒跑了,但是因為今天人比較多,所以大概靜态體驗了一下,等過幾天再來聊聊細節,反正我覺得比起我在網上看到的測評和資料來看,實車的表現更加超出我的預期,而且現在ET5好像第一批已經開始交付了,可給我饞的,就目前展廳的火熱程度來看,秦總的“銷量超3系”預言,在下個月應該就能實現了,我就想問寶馬你慌不慌?
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