【卡車之家 原創】國内重點皮卡車型盤點文章來到了第七期,本次,我們為大家盤點的皮卡來自慶鈴。得益于與五十鈴的深入合作,慶鈴皮卡擁有日系車皮實耐用的品質,面對艱苦運營條件時,能讓用戶更加放心。目前,慶鈴汽車旗下共有兩款皮卡産品,并形成了一老帶一新的局面。
五十鈴TF皮卡
從2009年上市至今,五十鈴TF皮卡已經在市場中拼殺了十多年的時間。在國内,這款産品曾經被多家廠商借鑒模仿,而慶鈴旗下的五十鈴TF皮卡擁有最純正的五十鈴血統。五十鈴TF皮卡也憑借着穩固的質量,在業界獲得了很高的聲譽和評價。
然而,五十鈴TF皮卡畢竟是一款老産品,它的顔值和配置已經不太能夠跟上時下皮卡的流行趨勢了。方方正正的車輛輪廓,看上去十分簡單,呈現出一副質樸的相貌。内飾在經過數次改款之後,在時尚感方面有了一定的提升,在開車的時候,不會讓人感受到五十鈴TF皮卡的年代感。
五十鈴TF皮卡的超長壽命,離不開一顆強健的心髒。目前,五十鈴TF皮卡可選擇自家的2.6升汽油發動機或者3.0T柴油發動機。據了解,五十鈴TF皮卡将于近日推出國六車型,這款經典老車的生命還将延續下去。
達咖皮卡
也許是為了在名稱上與家族旗艦重卡保持近似,慶鈴給旗下的首款自主皮卡定名為達咖(TAGA)。可是,達咖皮卡并未采用五十鈴汽車最新的産品平台,它的底盤仍然脫胎于五十鈴TF皮卡。
從外形上來看,達咖要比五十鈴TF皮卡年輕不少,來自慶鈴自主設計的車身造型,還是比較飽滿和流暢的。達咖的内飾中能夠明顯看出與五十鈴D-MAX的相似之處,造型具有一定的時尚感。
達咖搭載了一台3.0T 4K系列發動機,雖然發動機技術并不算先進,但是五十鈴機器的耐久性是毋庸置疑的。為了保證車輛的競争力,達咖同樣推出了國六車型,動力方面做出了一定的升級,也能夠保證“年輕”的達咖不會因為排放标準而夭折。
編後語
從車輛的穩定性和耐用度上來說,五十鈴TF皮卡無疑能夠名列前茅,其超長的生命周期,便印證了用戶對這台皮卡的忠愛。然而,國内皮卡産品正在飛速的向前發展,慶鈴皮卡的産品更新速度顯然沒有任何優勢。為了滿足市場的需求,并且讓五十鈴的品質得到更好的推廣,推出更具競争力的皮卡才是慶鈴的馬上需要做的事情。(文/圖 劉凱冬)
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!