9月29日,深化膠州灣大橋差異化收費改革集中簽約儀式在山東高速青島公路有限公司舉行。城陽區政府、膠州市政府、青島高新區管委與山東高速青島公路公司簽訂了差異化收費實施協議。青島高新區工委委員、管委副主任蒲洪強,高新區建設部相關負責人參加活動。
膠州灣跨海大橋建成以來,累計通行車輛1.51億輛次,日均通車3萬輛次,也是青島高新區往返青島市區,通達膠東國際機場的重要交通要道。
為優化城市空間布局,促進環膠州灣區域經濟社會發展,2019年經市政府研究同意,市區兩級财政對一類客車(9座及9座以下客車)通行膠州灣大橋的通行費進行了補貼。目前,全市正在打造交通強國山東示範區青島樣闆,建設國際門戶樞紐城市,部分人大代表和群衆呼籲進一步降低膠州灣大橋通行費。
為進一步優化青島高新區及周邊區域營商環境,在2019年度差異化收費的基礎上,高新區工管委領導多次部署,高新區建設部積極對接市級交通部門和山東高速集團,争取對青島(海灣大橋站、海灣大橋南站及海灣大橋北站)至紅島南收費站雙向通行的一類客車(9座及9座以下客車)通行費進一步進行補貼。根據本次簽訂的協議,預計最快将于十月下旬正式實施收費調整,實施後将對緩解環灣路、雙積路交通擁堵問題起到關鍵作用。
近年來,青島高新區高度重視城市交通發展,開展“便捷高新”行動,針對斷頭路打通、交通基礎設施建設、公交線路優化等問題逐一落實整改,區域交通環境不斷提升。2020年,地鐵8号線通車、地鐵擺渡車運行、雙元路與雙積路節點立交工程開通;2021年,華中路貫通;2022年,通行膠州灣大橋通行費進一步補貼。青島高新區交通路網快速改善,城市地理區位優勢進一步顯現,城市能級必将迎來新的跨越提升。(消息來源:建設部)
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