瘋堵的路上，當你發現前方車輛後車窗上的膜都是氣泡是不是很想撕下來。一位有着多年貼膜經驗的師傅說過，這種起泡的劣質隔熱膜，看到就想撕下來。業内人員表示，汽車隔熱膜産生氣泡的原因主要有兩個：一是汽車隔熱膜本身質量不過關，二是施工人員裝貼的工藝問題。

劣質汽車隔熱膜貼完後，從車裡向外看總會有霧蒙蒙的感覺。因為劣質的汽車隔熱膜産品采用普通的染色工藝，膜層結合粗糙，就會出現像氣泡、波浪紋的現象。據介紹，這些起泡産品，大多都是4s店的贈品，因為成本低，所以非常廉價，但是且在顧客眼中，這不是劣質産品，而是為自己省錢了，白送的東西，為什麼不要呢！

另外一個因素那就是汽車隔熱膜貼膜的技術。市場上産品出現的氣泡的現象，有很多都是由于施工不當造成的。如果貼膜時對玻璃表面的清潔不到位，導緻有細小沙粒或灰塵附着，随着汽車隔熱膜的粘貼強度上升後，沙粒或灰塵周圍出現壓力，就發生了起泡的現象，而起折或脫膠也有可能引起氣泡。

解決方法第一步：選對汽車隔熱膜是關鍵

威固（V-KOOL）隔熱膜品牌隸屬于美國伊士曼化工公司，作為全球公認的汽車隔熱膜行業高端品牌之一，專注于生産适用于汽車高功能隔熱膜。

1996年，威固隔熱膜來到中國。威固是全球高端汽車隔熱膜領導品牌之一，以其先進的“智能光譜選擇技術”及磁控濺射科技而聞名，誕生以來即為全球尊貴車主與高端汽車生産商提供了理想的汽車貼膜選擇，它的到來給中國車主帶來了隔熱福音。

威固隔熱膜采用先進的磁控濺射科技，運用B-2隐形轟炸機相同的智能光譜選擇技術，有效阻隔熱量，每輛裝貼威固隔熱膜的車輛憑借絕佳的隔熱性能降低車輛能耗，每輛裝貼威固隔熱膜的車輛每年可減少二氧化碳排放132公斤，相當于種植11棵大樹，截至2010年，全球使用威固隔熱技術的歐洲名車超過2200萬輛，每年可減少二氧化碳排放290萬噸，相當于種植2.42億棵大樹。

解決方法第二步：優勢施工解決泡泡煩惱

早在2003年，威固就在南昌創辦汽車隔熱膜貼膜學校，培養了兩千多位貼膜技師，可以說是汽車隔熱膜貼膜行業的黃埔軍校。如今，威固每年組織培訓不下60場，在全國組織行業高标準貼膜大賽近20場讓各位貼膜界的技術帝們互相切磋。目前威固已為經銷商提供技術培訓已經形成精準、嚴苛同時又進行得行雲流水的體系在全國範圍推行标準化施工，首創貼膜10大操作步驟、108操作小節，把一張膜的施工，化作工匠般的細緻琢磨。

車輛檢查、車間降塵、車輛保護、複查膜樣、施工貼膜、撤出保護、裝貼标識、清潔交車、落實三檢、溫馨提示10大步驟，每步都有配套使用工具和執行标準，每個環節看起來都是美妙的、享受的。在威固的管理體系中“施工表演化“是威固的一個核心服務理念，其中除了極為嚴格、标準的施工防護等細節外，威固的“500ML水微水貼膜技術”，“裁膜墊片”等可謂是行業屈指可數的創新性技術，一切以客戶為核心，關愛你的愛車，更關愛你！

選對品牌、選對工藝，才能選擇理想的汽車隔熱膜，車主也不用為了去掉泡泡而尴尬的拿着大頭針到處紮洞。

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