關于制表工藝，朗格絕對是高手，毋庸置疑。

除了多數高級品牌玩膩的日内瓦波紋、圓形鱗紋、45度倒角等修飾、藍鋼螺絲固定黃金套筒之外，朗格的腕表通常還具備代表性的3/4夾闆，在連接各個齒輪的同時，也增加了機芯的穩定性。

如今，人們看見3/4夾闆便會想起德表時計以及它的發明者Ferdinand Adolph Lange，也就是朗格的創辦人。當然鵝頸式微調系統、手工雕刻的擺輪橋闆等特色，也是朗格十分耐人尋味的細節。這些細節說明了朗格如何追求完美，也造就了這個來自德國格拉蘇蒂小鎮的品牌在鐘表世界裡的地位。

朗格總是在看不見的内部做動作，用近乎完美的技藝去修飾，在顯而易見的表面卻不誇張，呈現出來的大多都是簡潔有力又兼具易讀性的設計；因此，每一隻朗格創作的腕表，皆能精準、清晰地表現出時間的樣貌。

灰，并不是一種風格強烈的顔色，極端的黑白才是。但是灰，包含了黑白之間的所有可能性，就像中華文化在道德修養上的極高境界──中庸之道。

中，指的是避開極端而權衡出的中間值；庸，則表示尋常實用的穩定狀态。中庸之道意即一種不偏不倚、折中調和的處世态度，一種修養人性的方法。

Lange 31實拍

回看2017年年初的灰盤Lange 31，腕表诠釋出精簡讀時的奧義及其背後值得驕傲的技術，這項技術便是發布于2009年，完全上滿鍊能運行整整一個月的超長動力，Lange 31由此成為第一枚擁有31天動儲的機械腕表。

在此之前，7日鍊、8日鍊已經是威爾剛的存在了，31天長效持久簡直刷新人們的鐘表世界觀。理論上講，隻要發條夠長，要維持一百天的運作都不是問題；但要将發條盒以及所有必需的零件裝進能夠渺小的腕表内部，這就是難題。

Lange 31實拍

Lange 31所搭載的L034.1型機芯内含兩個重疊的發條盒，裡頭各有一條超過半米的發條，使得腕表擁有長達31天的動力。

L034.1型手動上鍊機芯，符合朗格最嚴格的品質标準，直徑37.3mm，厚度9.6mm，406個零件，62顆紅寶石，1顆藍寶石軸承，手工精心修飾并組裝；五方位精密調校；夾闆和橋闆由未經處理的德國銀制造；手工雕刻擺輪夾闆

然而即便是超長動力也得面對動力不均的問題，恒動力的方法有很多，有圍繞着發條盒及寶塔輪的芝麻鍊裝置，也有Lange 31使用的擒縱系恒動力裝置（Escapement Remontoire）。

這種裝置即在秒針輪上加裝一個三角凸輪、遊絲以及連結三角凸輪與另一側單齒齒輪的特殊杠杆；當發條盒的動力由輪系傳到秒針輪，利用其上的旋轉三角凸輪控制特殊杠杆以及單齒齒輪運作的速度，每10秒彙集一次能量，再傳到擒縱系統。

如此一來動力得以平均輸送，長達31天的走時便能維持在穩定的狀态。如果理解起來有困難，暫且記住恒動力裝置是确保動力恒定輸出，從而提升精準度的裝置。

獨特上鍊方式

發條太長，若以平常手動旋轉表冠的方式進行上鍊必定很麻煩，因此Lange 31的表背設有一方型凹槽，由特制鑰匙快速上鍊。

Lange 31實拍

表盤3點鐘位置子盤呈現動力儲存的狀況，而10點鐘位置的經典大日曆窗口，可通過按壓同方向按鈕進行快調。

盡管複雜，整表厚度依然濃縮在15.9mm，直徑為45.9mm，18K白金表殼與灰色實心銀表盤搭配，高級感立現。限量100枚，參考價格110萬元人民币。

《德表大哥的中庸之道（下篇）》見下期。

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