讴歌是本田的高端品牌，在國内市場上受衆度不算高，不過這并不影響它是一個高品質的小衆化品牌，旗下的CDX定位緊湊級SUV，與CR-V屬于同級别車型，但因為懸挂了讴歌徽标，所以其價格要略高一點，現在借助終端2萬元左右優惠，其入門級車型已經跌破20萬元大關，接下來我們去了解一下這款車的綜合表現。

讴歌CDX外觀充滿了運動氣息，給人的感覺是一點都不低調，六邊形中網足夠犀利，内部由讴歌徽标向兩邊發散的點陣式元素很有設計感，兩側是扁平化的LED燈組，而且是标配矩陣式照明系統，下方是黑色裝飾的霧燈區，部分車型增加了LED霧燈。

它的三圍尺碼為4496/1840/1615mm，屬于略微短小的類型，側面看上去确實有點短促感，車身下沿帶有黑色包圍，全系配備235/50規格輪胎和18英寸鋁合金輪毂，黑色輪毂凸顯CDX十足的運動氣息。

尾部造型比較誇張，不規則尾燈組很有質感，最明顯的是下方元素，比如豎條狀反光燈和三角黑色底闆，還有黑色保險杠、雙出排氣管，以及導流闆，都充分體現出CDX極緻動感的特色，顯然CDX并不想過分低調的展示自己，單純從顔值來說，它确實能夠讓人聯想到高端、動感這幾個名詞。

讴歌CDX内飾風格比較獨特，用現在的流行眼光來看，屬于偏複古的類型，中控台呈現出T字形輪廓，标配真皮多功能方向盤，前方儀表盤也是彩色顯示效果，中間則是8英寸觸控屏，采用了嵌入式設計。

其實CDX彩色儀表盤尺寸并不大，兩邊還是傳統機械式轉速表和時速表，隻不過在中間增加了一塊彩色顯示區域，顯示行車信息，紅色的底色很好的襯托出其運動SUV身份。

這幅方向盤說實話與運動不搭邊，造型略顯笨重一些，真皮縫線以及中控台大量紅色縫線，算是凸顯運動定位的元素，轉向手感很有韌性，而且你感覺不到任何虛位的存在，指向性精準，換擋撥片覆蓋所有燃油版車型，混動版本則沒有提供。

8英寸觸控屏支持多媒體、藍牙電話、carplay，以及語音識别控制多媒體、電話，其中1.5T 兩驅鑽享·A-Spec運動款增加GPS導航功能，2.0L 兩驅創享·A-Spec運動款Hybrid增加導航路況信息顯示和道路救援呼叫功能，這塊觸控屏顯示的分辨率不算高，但是各項功能操作非常流暢。

在觸控屏下方保留了很多物理按鍵，可以控制自動空調、座椅加熱、多媒體等很多功能。

換擋杆采用了按鍵式，而且造型是S型的走位，雖然CDX沒有推出實質性的換代車型，但個别細節上還是比較超前的，全系提供運動和标準/舒适駕駛模式切換。

讴歌CDX配備了6處安全氣囊、上坡輔助、胎壓顯示、倒車影像、倒車車側盲區影像，以及車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車、道路交通标識識别等主被動安全功能，不過全系隻有1.5T 兩驅鑽享·A-Spec運動款提供了車頭雷達和360度全景影像系統，絕大部分車型帶有HUD擡頭數字顯示模塊，是一個比較厚道和凸顯科技感的功能。

而便利性方面，CDX可以提供負離子發生器、空氣淨化器、後排側隐私玻璃、外後視鏡電動折疊、座艙單色氛圍燈、行李廂12V電源接口、USB/HDMI接口、無鑰匙啟動等，以及個别車型增加後備箱電動開閉、位置記憶、車頂行李架、多達12處揚聲器、外後視鏡記憶等更加豐富的功能。

讴歌CDX軸距為2660mm，内部空間處于同級别中遊水準，像我這種身高1.78米的體驗者，前後排頭部可以保證一拳的空間，後排腿部則有着接近兩拳的活動空間，與CR-V的空間體驗非常接近，它提供了織物、仿皮、仿皮 真皮三種材質的座椅，而且即便是乞丐版也有主副駕駛位電動調節功能，部分中高配升級前排加熱和駕駛位位置記憶功能。

讴歌CDX提供燃油版和油電混合動力版本，其中燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，調校略低于CR-V，輸出最大182馬力和240牛米扭矩，最大扭矩轉速為1900-5000轉，高扭持續區間非常寬泛，零百加速也快至8.6秒，不過傳動系統匹配8擋濕式雙離合變速箱，平順性依然出色，但動力能夠保證高效輸出，百公裡油耗低至6.8L。

油電混合版本由2.0L自吸發動機和锂離子電池組成動力系統，前置單電機提供135千瓦功率和315牛米扭矩，傳動系統匹配E-CVT變速箱，其百公裡油耗可以低至5L，在理想狀态下，它可以續航1000公裡左右。

CDX底盤由前麥弗遜獨立懸架，和後扭力梁非獨立懸架組成，不過全系配備了懸架軟硬調節功能，不要懷疑這套懸架的真正實力，日常駕駛可以最大限度過濾路面颠簸，即便是你想來一次極緻操控，比如緊急變向、急加速等操作，懸架依然可以給車身提供足夠的支撐，懸架與車身的協調性非常出色。

讴歌CDX總結：目前在售為2021款車型，全系指導價為22.98-34.98萬元，畢竟是本田高端品牌，所以市場定位要高于本田旗下同級别SUV的，它更多是以運動SUV身份去争奪中端市場，但這個領域競争太激烈，最終導緻CDX隻能成為小衆化的選擇，不過其機械素質是非常出衆的，如果你不想自己愛車成為街車，還得有一些個性化色彩和可玩性，那麼讴歌CDX不失為一個比較理想的選擇了。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!