3月22日，期待已久的瑪莎拉蒂Grecale終于亮相，新車是基于Giorgio平台打造的全新中型SUV，同時也将成為瑪莎拉蒂品牌的最入門車型，其最直接競争對手為保時捷Macan，未來将推出的純電動Grecale也将成為品牌旗下的首款純電動車型。

瑪莎拉蒂Grecale的外觀分為GT版、Modena版和Trofeo版，雖然是最入門車型，但車頭标志性的直瀑式中網和三叉戟徽标依然彰顯了它高貴的身份，配合下包圍三段式進氣口充滿運動氣息，隻是稍顯圓潤的大燈看起來有些呆萌，少了點攻擊性。

側面來看，前翼子闆處經典的鲨魚腮依然保留，粗壯的C柱上同樣少不了三叉戟LOGO，隐藏式門把手展現了瑪莎拉蒂Grecale與時俱進的一面，多種樣式的輪圈對應不同版本的車型，造型都頗具性能範兒。

瑪莎拉蒂Grecale的尾部與大哥Levante比較相似，兩側燈組通過中央的鍍鉻條進行連接，底部配備雙邊共四出的排氣，Trofeo版還提供造型誇張的擴散器，充滿戰鬥氣息。車身尺寸方面，瑪莎拉蒂Grecale的長寬高分别為4846/1948/1670mm，軸距2901mm。

瑪莎拉蒂Grecale的車廂同樣展現了瑪莎拉蒂在新時代的設計理念，全液晶儀表必不可少，最新樣式的方向盤不僅有駕駛模式選擇，還将一鍵啟動按鍵集成在了方向盤上，12.3英寸中控屏和下方8.8英寸觸控屏融為一體，兩塊屏幕中間則是按鍵式換擋機構。

中控台上方的指針表盤增添了檔次感，而且新車還采用了按鍵式的開門方式。在配置方面，瑪莎拉蒂Grecale将配備Sonus faber 3D立體聲音效，全系标配14個揚聲器音響系統，最高可選配至21個，另外還支持OTA功能和L2級别的駕駛輔助能力。

動力方面，瑪莎拉蒂Grecale提供三種選擇，GT版和Modena版車型将搭載2.0T發動機并配備48V輕混系統，GT版最大功率為300馬力，0-100km/h加速時間5.6秒，Modena版最大功率為330馬力，0-100km/h加速時間5.3秒。性能最強的Trofeo版則将搭載與MC20一脈相承的“Nettuno海神”3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率530馬力，0-100km/h加速時間為3.8秒，最高時速285公裡/小時。此外，未來瑪莎拉蒂Grecale還将推出純電版本。

總結：繼保時捷Macan之後，中型SUV領域終于又迎來了一位超豪華品牌，2.0T的瑪莎拉蒂Grecale可以降低品牌的門檻，而殘暴的Trofeo版則用來展示瑪莎拉蒂作為超跑品牌該有的強大性能。參考保時捷Macan，瑪莎拉蒂Grecale的起售價很可能也将維持在50萬元左右，而且毫無疑問，Grecale将會成為最暢銷的一款瑪莎拉蒂。

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