成為帝豪車主已經一年時間了，我完全适應了有車一族的生活。買帝豪是因為"大吉大利"，這完全是個玩笑話。我其實關注帝豪很長時間了，作為一個普通上班族，收入也不是很高，所以就想買一輛經濟實惠的車型。但是周圍的朋友還是推薦我合資車，建議不要選擇國産，覺得國産質量不好，可我覺得這是對國産的偏見，可能幾年前的國産車是不怎麼樣，但是不要懷疑中國人造車技術的水平，跟我們國家一樣，都是發展的很迅猛的。馬路上現在很多國産車型，尤其是帝豪，已經達到百萬款銷量了，我有段時間都懷疑帝豪成了國民車了。
帝豪的銷量高一點也不假，從馬路上鋪天蓋地的帝豪就是最好的證明。當然，我在最後也是選中了吉利帝豪，到目前為止，沒出現一點毛病，車況良好，性能持續表現也不錯。我總結為四點：外觀大氣不張揚，内飾整潔不炫酷，空間寬敞不擁擠，配置齊全不吝啬。
我是手動擋的車型，給我的感覺是帝豪的手動擋還是挺好開的，離合踩起來也挺輕的，手動變數箱挂擋挺好的，比較順暢，即使開長途的話也不是很累，堵車的時候就不一樣了，哈哈，來回換擋也有點不便捷，手動擋車型嘛，也沒辦法。
動力還是可以的，尤其是前面的加速效果很好，超車也不錯，高速上100km/h之後動力略微平緩一些，也都夠用了。我經常都是在市區開車，每天的路程也不同，對油耗也比較關注，基本上每次都會計算一下，基本上200塊錢的油能跑到420公裡的樣子，開空調的話就是5毛一公裡了，這個油耗我還是挺滿意的。
帝豪的軸距是2650毫米，但是後排坐起來的感覺還是很寬敞的，前排調整好之後，後排有了一拳多的距離，中間的凸起很少，所以後面就是坐三個也沒問題，舒适性還是不錯的，頭枕也有三個，很全面了。
後備箱空間挺充足的，不管是購物還是旅遊行李啥的都夠用了，空間利用率很高，有什麼比較長的物品的話還可以把後排的座椅放倒，更加便捷。三顆倒車雷達還有倒車影像，使用起來還是挺方便的，安全性也更好。
沒有帝豪之前，每天上下班都需要去等公交車、擠公交車，可以說每天都掐着點去趕車。每次回老家的時候都需要提前預定車票，可以說是非常的麻煩。現在有了帝豪之後，一切問題都消失了，确實讓生活變得便捷了不少。
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