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汽車發動機積碳有什麼危害

汽車更新时间:2024-07-20 01:18:32

積碳是由燃料燃燒引起的，這或多或少是不可避免的。因為隻要你開着發動機，就會有一定量的積碳。積碳一般在兩萬公裡外緩慢形成，此時碳沉積量很小。随着汽車行駛裡程的不斷增加，碳沉積會慢慢積累。當汽車行駛到10萬公裡時，積炭會間接影響發動機的性能。最直接的體現就是怠速不正常抖動、加速度弱等，當然不能說發動機壞了，因為可以繼續行駛。隻能說，性能有所下降，油耗有所增加。

汽車發動機積碳有什麼危害（汽車發動機内的）1

積碳是怎麼形成的？汽油中有一些烯烴和膠質，而這些物質又是不可燃燒的，長期以來就會積累在缸内，然後經過高溫的烘烤，這些物質又會變得非常堅硬，就像碳一樣，不但排不出來反而越積累越多。逐漸就才形成了積碳。這還是完全燃燒的情況下，很多時候，汽油都是不能夠完全燃燒的，比如怠速或這低車速的情況。除了講到的烯烴和膠質等物質以外，還會有一些碳顆粒物存在，而且越不完全燃燒碳顆粒物的産生就會越迅速。

汽車發動機積碳有什麼危害（汽車發動機内的）2

激烈駕駛确實可以在一定程度燃燒，但也不是絕對的。隻能說明比經常低速的汽車燃燒的更充分一些。從而減少氣缸内的積碳而已。并不表示激烈駕駛就一定不會有積碳産生。換句話說發動機積碳雖然會有，隻要平時注意保養，清洗工作，一般是不會影響正常駕駛的。

汽車發動機積碳有什麼危害（汽車發動機内的）3

積碳是每個發動機都不能避免出現的問題，積碳形成的原因是發動機在怠速和低速運轉狀态下，汽油燃燒不充分出現黑灰，黑灰又會和汽油和機油中的膠質物結合形成積碳附着在發動機内部，想避免積碳形成隻能盡量降低怠速和低速運轉的時間，除此以外沒有什麼特别有效的方法了。

想要清除積碳，最直接的辦法就是清洗發動機，我們在發動機内留一些機油，再倒入清潔劑，發動車輛怠速十分鐘，就可以達到清洗的效果，同樣需要清潔劑的還有進氣系統，對于進氣系統而言，清洗積碳隻需要一瓶進氣系統清潔劑放在清洗設備的儲液罐裡來達到清洗的目的。除了發動機和進氣系統，節氣門也不能忽略，一般行駛20000公裡後，你就得拆下節氣門，用化油器清洗劑來進行清洗。油路清洗也較為簡單，隻需要将整瓶燃油添加劑加入油箱中，就能清除積碳，一般來說，50至80升的油箱隻需一瓶燃油添加劑足以。

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