6萬公裡三元催化要清洗嗎?前段時間喵哥的朋友,把車子開去4S店保養,裡面有一個很重要的項目,就讓她清洗三元催化,有幾個朋友也問我了,因為他們也是去4S店的時候,車子到了3萬多公裡,快接近4萬公裡的時候,4S店的工作人員就讓清洗三元催化,那麼三元催化到底有沒有必要清洗?三元催化到底是什麼呢?不清洗會有什麼問題嗎?,接下來我們就來聊聊關于6萬公裡三元催化要清洗嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
前段時間喵哥的朋友,把車子開去4S店保養,裡面有一個很重要的項目,就讓她清洗三元催化,有幾個朋友也問我了,因為他們也是去4S店的時候,車子到了3萬多公裡,快接近4萬公裡的時候,4S店的工作人員就讓清洗三元催化,那麼三元催化到底有沒有必要清洗?三元催化到底是什麼呢?不清洗會有什麼問題嗎?
其實絕大多數情況下,4S店會把不洗三元催化說得很嚴重,如果不洗三元催化,那麼車子就會抖動,就會沒力,就會加速不了,甚至到後續如果持續不洗,三元催化就會壞掉,如果三元催化壞掉了,那麼換就得好幾千,反正4S店就是洗了絕對是對車好,不洗後面真的要換一個,就得給你換破産了,所以喵哥今天給大家詳細解釋一下,到底要不要洗?
首先我們先來了解一下三元催化,三元催化就是從發動機的排氣端,廢氣排出來之後,從發動機裡面接出來,排氣管裡面第一個鼓包,就是鼓起那一坨,其實放的就是三元催化。
為什麼要在那個地方,放一個三元催化器呢?喵哥給大家舉個很直接的例子,就是冬天我們把車子打着,然後自己站在車尾去聞一下,那個尾氣你受得了嗎?那個味道是不是特别大特别沖,但是等車子真正熱起來之後,再站到後面去聞尾氣,基本上就感覺到尾氣好像有一點水汽,就沒有什麼其他異味了。
三元催化就是幹這個事情的,就是把發動機裡面排出來的廢氣,經過一些貴金屬的高溫,和貴金屬發生反應之後,然後把裡面的有毒有害氣體,轉換成無毒的水和二氧化碳,這樣排出來的尾氣,它就潔淨的幹淨了。它的作用就是淨化尾氣,保護環境用的,也就是其實跟我們每個人都相關,因為要是空氣質量差了,環境差了也很難受。
但是三元催化它的工作,需要達到一定的溫度,它才能夠起效,因為溫度達不到,三元催化的作用就不起效,這就是為什麼冷車的時候,氣味很臭,然後熱車之後,等三元催化熱起來之後,氣味就沒那麼大了。
也就是為什麼三元催化,它要裝在排氣端,靠近發動機的位置,因為它離開發動機越近,排氣的溫度越高,越容易讓三元催化熱起來,越快的起效。這也就是為什麼冬天剛打着車,會發現轉速一般都明顯偏高,噴油量加大,發動機的聲音也大,這個時候其實也就是行車電腦,為了讓三元催化,盡快的熱起來發揮作用,所做的一個設置。
如果把三元催化打開,大家可以看到,它裡面就是像一個蜂窩煤,是很多蜂窩狀的,但是它那種蜂窩的孔特别小,由于發動機排出來的氣體,是汽油燃燒過之後的廢氣,所以并不是幹淨的氣體,裡面除了有這些有毒有害的氣體之外,它還有一些顆粒物。比如燃燒不完全的油漬,包括廢舊燃燒的機油油漬,包括碳顆粒,這些顆粒物它有部分,會附着在三元催化的蜂窩狀的壁上。
随着車開的公裡數越來越長,它附着的髒東西越來越多,慢慢的它的孔隙它就會變小,這樣就會造成三元催化效率下降。而且如果孔隙越來越小,一些孔隙被堵了之後,它就會造成三元催化排氣不順暢,這個道理就像我們人一樣,假如腸道受阻了,消化很不順暢,那麼是不是會很不舒服,而且沒有力氣幹活,車子也是一樣的。
如果三元催化被堵了之後,因為排氣不順暢,就會導緻整個車子的排氣系統故障,這個時候,車子就會出現抖動沒力,這一系列的情況。但是假如我們平時加油,用的都是中石油、中石化,沒有去加一些亂七八糟的,而且車子本身是自吸的,還不燒機油的,那麼基本上4萬公裡、5萬公裡這個區間,三元催化根本就不會出現被堵的情況。
除非是加油經常加亂七八糟的、不明來路的油,然後車子燒機油燒得很嚴重,燃燒很不完全,燃燒情況也很差,經常發動機動不動還冒藍煙,或者冒黑煙,那麼這種情況,确實容易出現三元催化被堵住的情況。但是三元催化被堵了之後,它會有故障提醒的,比如在儀表盤上會出現,發動機的圖标的提示,或者會明顯感覺到,車子加速感覺到沒力,或者排氣的聲音感覺異常,這一系列其實都會有症狀的。
雖然有一部分車子在保養建議裡面,寫了4萬公裡建議清洗三元催化,但是那是比較極端的情況,絕大多數的車子,隻要不亂七八糟的加油,車子不燒機油,用車習慣還可以的,基本上到4萬公裡,或者五萬公裡,是完全不需要清洗三元催化的。
而且就現在4S店清洗三元催化,他們打吊瓶的方法,其實也是有弊端的,如果操作不規範,或者清洗材料不是特别好,不是很規範,反倒容易損壞三元催化,就是洗完之後局部堵了,或者洗完之後,導緻陶瓷狀的載體,出現破損都有可能,而且洗的越勤,三元催化反倒報廢的越快。
所以從實在的角度,喵哥建議大家4萬公裡的時候,如果車子沒有症狀,而且平時沒有亂七八糟加油,本身車子也不怎麼燒機油,而且4萬多公裡燒機油的情況,也是比較少的,完全不用考慮去清洗三元催化,也不要聽4S店忽悠。
假如真的到了10年了,跑了十幾萬公裡了,車子确實出現加速不暢,或者去驗車的時候,尾氣超标達不到,這個時候再去清洗三元催化,或者把三元催化拆下來之後,直接用草酸把它泡一下,泡完之後再用清水清洗幹淨,這樣反倒清洗的更徹底一些。
以上就是關于4S店,讓我們清洗三元催化,我們到底要不要聽他們的,絕大多數情況下,是不需要聽4S店的,而且現在很多朋友的用車周期,就是6年到8年就換車了,基本上買個新車回來,在用車周期之内,絕大多數人,喵哥可以跟你講,不需要清洗三元催化的,完全就不要去做,沒有多大意義的一個項目。
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