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據報道，2016年7月22日8時21分許，上海六号線一男子因地鐵太擠解開女子内衣發洩不滿。後來從男子的口供知悉，是因車廂擁擠，男子無法推開女乘客，為發洩不滿遂用右手将徐某内衣扣解開。

注意！

右手！

單手！

單手！

卧槽！

卧槽！

老司機啊！

......

别想歪，我不是你們想的那個意思（呵呵），其實這則新聞是真實的，但至于具體細節，估計隻有這位奇男子自己比較清楚吧。

抱怨地鐵太擠，這已經是像我這種普通上班族的常态了，有一次我在廣州三号線的一個站，親眼目睹早上擠地鐵，一位男士的飯盒被擠爆掉出一個超大的煎蛋的場景，因為極具震撼的視覺沖擊，這個梗我帶了三年，逢人談地鐵我都會添油加醋的說上一番。直到最近，一位大學兄弟準備5月7号在廣州結婚，他跟我聊起在廣州奮鬥的這四年。

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我的大學幾乎是白上了的。我兩是一同光着腳走出校園的，他去搞他的兼職黃頁，我去打工做策劃，從此分道揚镳，一年内也少有見面，即使見了也是在川流不息的地鐵站人潮中，彼此寒暄兩句，便是跟着湧動的人潮各奔東西。

後來有機會坐一起喝酒，也是抱怨地鐵太擠啦，不然還能抽個空子去站外抽個煙。即使是這次他告訴我婚訊的時候，聊天依然聊到這個話題，我老生常談得抱怨了一通，而他卻沒有，隻是告訴我：

你知道嗎？其實廣州不管那條線，你早上6點多過去，那地鐵從來都不擠。

這讓我想到他以前經常跟我講的科比·布萊恩特問記者“你見過淩晨4點的洛杉矶嗎？”這句話，我當時也是深有感觸，振鋒過一段時間，後來就不了了之了，該怎樣還是怎樣。

我沒去過洛杉矶，自然也沒見過它淩晨四點的樣子，我也沒搭過早晨6點的地鐵，所以我還是在人擠人的過程中無休止的抱怨，于是四年後，我還在未自己的方向和定位搖擺的時候，他已經小有所成！

15年初的時候，他的兼職黃頁不好做，他是面向大學生整理兼職信息的。用人單位覺得學生職業素養不高，還要調教，畢竟隻是短期工，這成本太高了，于是拼命壓價格；學生們呢，在廣州這樣的城市選擇又多，挑肥揀瘦，很多意志不堅定的做個半天，或者幾小時就放棄，用人單位抱怨連連，于是他不得不為了尋找用人單位和招攬大學生而奔波。

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不能做長線就隻能做短線，早上起來去聯系用人單位，然後回公司用電話，用微信群即時召集學生，工作一天做到晚上再日結薪資，從早上5點到晚上十點一直都沒消停過，他發的朋友圈裡的地鐵照，裡面的人都是七零八落的，他說那段日子是他感覺最孤單的時候：

早上感覺自己就是整個世界，晚上感覺被整個世界抛棄了

甚至有時候都忘記了在地鐵站和我碰面時候人擠人的樣子，可是他堅持下來了。

這些當時他一直都沒跟我說起過，一直到16年情況好轉之後才跟我聊起，作為曾經一起光腳走路的難兄難弟，當時就感慨得一塌糊塗。目前雖沒有大富大貴，但也老婆孩子熱炕頭，再也不用為上下班的擁擠，租住房子的麻煩問題困擾了，這對于一個畢業四年的人，在我看來已經夠了。

試想在我們的一生中，一個人努力的過程中要隐藏多少秘密，才能看起來毫不費力，才能等到别人的認可，才能巧妙得度過這一生？

有時候，即使自己看自己看起來也是挺凄涼的，但也好過悲觀絕望吧。我們抱怨地鐵的擁擠，抱怨城市建設跟不上時代的發展，其實不知道的是，三步兩步就能到達天堂的路上，卻因為心事過重，隻停留在了抱怨和失望中，錯過了時機，再也走不動了。

人類是物種進化的産物，對外界環境的适應能力是很多生活在地球上的生物無法比拟的。大多數人，包括我也都隻是站在表象看世界的不公平，嫌棄自己生不逢時，嫌棄地鐵太擠，嫌棄加班過長，嫌棄自己除了工作再也沒有了生活，可我們“永遠忽視了早晨六點地鐵裡面擁有整個世界的人，晚上十點被整個世界抛棄的人”，我們不曾與他們擦肩，于是我們的生活與他們永遠都隻是陌路。

地鐵是擁擠的，這擁擠時留給那些把努力的時間計算到分秒，把自己的機會卻留給生活的環境制定的規則的人，然後永遠隻看到的是表象，借助從表象看到的東西去借題發揮。

一直在局内迷茫着，也不知道那一日才能夠參悟去到局外。吃過苦，摔過交，體會過那種擁有整個世界，被世界抛棄的生活之後，其實，我們真的能看到自己的成長！

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