旅行紀實

進藏第十二日。從派村老兵客棧出發，本想直奔大峽谷景區。考慮219國道剛好從客棧門口經過，想去看看219國道6000公裡标識牌。

219國道西起新疆禾木，東至廣西東興，全長10080公裡，全線未慣通。

從派村客棧出發219國道公裡數為5990公裡，開車往墨脫方向走10公裡就可以看到6000公裡标識牌了。

車開經5999公裡處，到6000公裡處剛好在修建隧道，牌子沒找到，也許未立。

意想不到的是這10公裡風景奇美，通向墨脫之路美的總是誘人。

返回派村往大峽谷景區走。進入景區要買240元門票（含區間車），遊覽三個小時左右。不入景區，可以從景區大門左側拐上橋，同樣是雅魯藏布江大峽谷。

從派村出發，車沿着尼洋河前行，峽谷内樹木、草地郁郁蔥蔥，公路兩側的高山霧氣缥缈，雲霧缭繞，宛如仙女的裙裾飄飄飛舞。那雲霧一層層，像潔白的棉絮飄落在山峰之間。

發源于喜馬拉雅山北麓傑瑪央宗冰川的雅魯藏布江，一路奔流至此，與清澈見底的尼洋河交彙。雅魯藏布江是渾濁的黃色，尼洋河是清澈的綠色，江河交彙處形成了一道明顯的界線。

雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷。據國家測繪局公布的數據：這個大峽谷北起米林縣派鎮大渡卡村（海拔2880米），經排龍鄉的雅魯藏布江大拐彎，南到墨脫縣巴昔卡村（海拔115米，在藏南地區靠近印度阿薩姆邦的地方），主體在墨脫縣。

雅魯藏布大峽谷全長505公裡，最深處6009米，平均深度2268米，是不容置疑的世界第一大峽谷。遠遠大于全球第二的帕隆藏布大峽谷、及美國科羅拉多大峽谷（深2133米，長370公裡）和秘魯的科爾卡大峽谷（深3203米，長90公裡）。

峽谷具有從高山冰雪帶到低河谷熱帶雨林的垂直自然帶，彙集了多種生物資源。

它劈開青藏高原與印度洋水汽交往的山地屏障，向高原内部源源不斷輸送水汽，使青藏高原東南部由此成為一片綠色世界，有的地方成為西藏江南。

雅魯藏布江大拐彎：一般指南迦峰（南伽峰）周圍的南迦大拐彎（在林芝縣排龍鄉），廣義說雅江的大拐彎很多，在墨脫縣裡有等縣城約12公裡的果果塘大拐彎等等。

雅魯藏布江從米林縣調頭向南，由喜馬拉雅山口進入印度境内，被稱作布拉馬普德拉河。

雅魯藏布大峽谷是一個十分神秘的地方，因其獨特的地質構造，被科學家看作是“打開地球曆史之門的鎖孔”。雅魯藏布大峽谷是地幔上湧和江水的沖刷而形成的，是地球上最深的峽谷。

整個峽谷地區冰川、絕壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交錯在一起，環境十分惡劣。

陡峭森然壁立寬廣的峽谷上燃燒着夭夭鮮豔盛開如火的桃花；人生能夠陶醉在這大自然釀造的讓你思緒無限遐飛的時空裡，語言的表達是何等的貧乏。

許多地區至今仍無人涉足，堪稱“地球上最後的秘境”，是地質工作少有的空白區之一。

車在大峽谷穿行，前方突然出現一坐沙丘，似天外飛來，與濕潤的大峽谷格格不入，這就是丹娘佛掌沙丘。

丹娘佛掌沙丘是雅魯藏布江邊一個很奇特的景觀，如此濕潤的地方竟然還有沙漠。後來聽當地人說，這樣的沙漠被稱為“天漠”或者“飛來的沙漠”。每年的冬春季節，江水減少，沙洲裸露，且經常刮大風，大風在江面容易形成漩渦上升氣流，氣流攜帶沙洲和河灘上的沙粒，受江邊山地地形阻擋，風速減緩，沙粒堆積于山坡日積月累形成沙丘。

丹娘沙丘酷似如來佛的手掌，原來如來神掌在這裡。

離開沙丘，驅車繼續前行，大峽谷内樹木很多，郁郁蔥蔥，不愧是西藏的江南。

下車走進峽谷來到江水邊，親吻着雅魯藏布江，初春的江水平靜舒緩，緩緩流動。

途中經過的村莊路上，藏香豬、牦牛、馬等動物悠閑的散着步，或者舒服的躺着曬太陽。來往的車輛隻能緩慢通過，生怕傷害到它們。

藏香豬主要就分布在林芝地區，在當地藏香豬就是普通的家養豬，就和農家養的豬一樣，但藏香豬價格比較貴。

車漸漸駛離大峽谷，回望雅魯藏布大峽谷上，

壯觀景色停留在藍色時空裡，惟餘莽莽磅礴西來的喜馬拉雅山走到這裡猛然停下腳步，并抛下了她那濃墨重彩的一筆～南迦巴瓦峰。晶瑩的白雪覆蓋着南迦巴瓦峰頂雄偉俊俏連綿起伏的座座峰巒；白雲飄渺依依纏綿着南迦巴瓦峰雄偉的身軀；呵舉起依依白雲的是綠濤如畫的原始森林。

在大峽谷依然有機會觀賞到南迦巴瓦峰，山峰依然若影若現，彰顯其神秘色彩。

看着猶如遠古一般虛無缥缈的村落，雅魯藏布江在太陽金色光芒照射下、藍色天幕輝映下、晶瑩雪峰映襯下，輕輕偎依在大峽谷裡伸展着窈窕舒緩妙曼輕柔身姿。

2021年4月14日，于波密。

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