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新款昂科拉在小型suv裡算好車嗎

生活 更新时间:2025-02-08 15:27:03

在衆多車型當衆,競争最激烈的應該是小型SUV了。這個用戶群體大多是首次購車人群,預算有限,因此賬會算得比較細,而且大多數品牌在小型車領域都有能打的産品,行業内卷到了極緻。小編了解到,馬自達CX-30多地優惠0.8w,現代ix-25多地優惠1.6w,就連平日裡幾乎沒有任何優惠的豐田C-HR,在廣州最多降價了1.8w。同級銷冠常客本田XR-V在沈陽最多可優惠1.6w。

新款昂科拉在小型suv裡算好車嗎(小型SUV都卷成啥樣了)1

注:本文涉及的價格信息均來自全國不同地區經銷商報價,即便是相同車型,不同地區不同時間價格也會有差異,本文僅供參考。

然而,和别克昂科拉比起來,這些都不叫事兒。昂科拉在山東、北京、海南多地普遍優惠在3-4w左右,哈爾濱最狠,某家經銷商竟然給出了5.1w的現金優惠,入門版的15T自動進取型,廠家12.59w的指導價,優惠完之後隻需要8.18w,落地還不到10w。難道是因為最近油價上漲導緻燃油車不好賣了嗎?我們先來看看這款車怎麼樣。

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外觀方面,在售的2020和2021款昂科拉比換代之前的老款還是進步了許多。徹底告别了曾經“呆萌”的風格,造型更加運動,線條也更加的舒展。前LED大燈、日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉等功能都是全系标配,部分車型還配備了行李架和後排隐私玻璃,還是挺有誠意的。

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内飾中控的層次感也更加分明,即便是入門級車型也加入了皮質用料,而且全系标配8英寸觸控液晶顯示屏。後備箱容積為395-1291L,日常家用空間也還算實用。

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和同級合資品牌想比,昂科拉在配置做工方面并不遜色,但從銷量看,過去一年最多的一個月才買了1千台出頭,确實說不過去,難怪經銷商急着降價促銷,但這究竟是為什麼呢?

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其實原因很簡單,那就是因為昂科拉搭載的是1.0T和1.3T的三缸發動機。1.0T的發動機最大馬力隻有125匹,可能日常代步都馬馬虎虎。1.3T動力還算不錯,165匹最大馬力平時帶動這台小型SUV還是夠用的。但關鍵在于,三缸機的口碑在國内确實是不咋地,自從英朗從三缸換回了四缸,銷量發生了質的變化。

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寫在最後

小編覺得,要想獲得銷量還得從提升自身品質做起。與其以價換量,也許昂科拉可以借鑒英朗的經驗,試着先換回四缸發動機。如果是在你所在的地區,現在最多5.1w的優惠,你會選昂科拉嗎?評論區等你。

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