好消息!
一條讓深圳人在龍崗、寶安之間
“橫着走”的交通大動脈
深圳外環高速公路一期工程
正!式!通!車
正當大半個深圳
都在歡呼慶祝的時候
觀瀾、平湖人民的心情
卻美麗不起來
離他們最近的入口
清平高速二期還木有消息啊啊啊
就是那個讓大家牽挂了好久的
清平高速與外環高速的
“卡脖子”段
清平高速二期北段
是時候
來點讓你們喜極而泣的消息了
今年3月
大家心心念念的清平高速二期北段
全!面 !複!工!了
預計2023年
将全線建成通車
清平高速公路規劃為兩期實施
一期工程
一期工程南起深圳市福田區紅嶺路紅嶺北立交,北至水官高速公路、南坪快速路、布龍公路三條主幹線交彙處的龍景立交,于2005年7月建成通車。
二期工程
二期工程即水官高速公路連接線,南起水官高速公路延長段龍景立交,向北經布吉甘坑村、平湖輔城坳、觀瀾大水田,與外環高速公路塘背立交相接。
設計速度80km/h,雙向六車道,全線設互通式立交3處,收費站3處。
其中——清平高速二期南段,即龍景立交至平大路路段,已于2013年9月建成通車;清平高速二期北段,即平大路至外環高速塘背立交路段,因外環高速公路建設時序及路網銜接等問題,在完成大部分樁基及部分蓋梁施工後一直處于停工狀态。
清平高速公路二期北段工程位于深圳中北部龍華區、龍崗區及東莞市交彙處,呈南北走向。
起于已建成的金龍收費站,沿線與平大路、高爾夫大道相交,終點接外環高速塘背立交。
項目進展回顧
2020年4月,清平高速公路北段(金龍收費站至外環高速公路)設計招标工作重新啟動;
2020年4月29日,确定勘察設計中标單位。
2020年9月3日,初步設計評審通過專家評審,并依據初步設計專家評審意見開展施工圖設計工作,完成施工圖設計。
2021年3月底,該項目正式開工建設,工期30個月。
當前,該項目多工點同步施工
截至目前
1:預制梁場已建成投産
主線圍擋完成100%施工便道完成80%主線橋下構完成首件墩柱施工并啟動蓋梁施工塘背立交樁基完成60%
2:預制梁場7月下旬建成投産
梁場
作為連接清平高速(一期)及深圳外環高速的重要通道,項目建成後
将加強羅湖、龍崗、龍華、東莞等區域聯系,改善沿線民衆交通出行環境;
對促進沿線區域聯動和社會經濟發展起到積極作用。
待清平高速全線貫通後
羅湖、龍崗、龍華、東莞等區域
交通聯系将更加緊密
來源:深圳交通
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