8月24日，滴滴出行發布《成都市移動出行（滴滴）就業及社會發展分析報告》顯示，截至今年6月底，滴滴平台已經為成都提供了64.05萬個靈活就業機會（包含專快車和代駕司機），占成都2015年第三産業從業人員的33%；截至今年8月，總共有1003.75萬成都市民和遊客使用滴滴專快車出行，相當于2015年成都市常住人口的68.5%。數據顯示，截至2016年6月底，滴滴平台已經為成都提供了64.03萬個靈活就業機會（包含專快車和代駕司機）。
報告對成都滴滴平台上的司機進行分析後發現，有67.8%的成都司機月收入在2000元以下，有15%的成都司機月收入在2000-4000元之間；而從在線時長來看，平均每天在線時長在2小時以下的司機占到了56%，平均每天在線時長在2-4小時的司機占15.7%，表明成都滴滴司機超過70%的人都以兼職為主，絕大多數人都是在閑暇時間開滴滴。
而對于希望通過滴滴平台改善生活，獲得相對更高收入的司機而言，隻要努力依然可以實現。從司機收入來看，有4.7%的司機月收入在6000-8000元之間，有2.3%的司機月收入在8000-10000元，還有1.4%的司機月收入超過10000元。
成都滴滴專快車司機月收入分布（2016年6月）
從成都滴滴司機的年齡來看，成都滴滴司機中有一半都是80後，這一比例超過了全國平均水平，顯示出年齡在27-36歲之間的80後青壯年成為了成都滴滴司機的主力軍，他們是社會的中堅力量和家庭的中流砥柱，而滴滴平台成為了他們在本職工作之外獲得更多經濟收入的重要來源。同時，當滴滴司機也并非男人們的專利，雖然成都滴滴司機中有90.1%的司機都是男性，但依然有超過6萬名成都女司機從滴滴平台獲得了靈活就業的機會。
成都滴滴專快車司機總體駕齡分布
而從駕齡來看，成都絕大多數滴滴司機都是貨真價實的老司機。報告顯示，81.4%的成都滴滴司機駕齡在5年以上，其中擁有7年以上駕齡的司機達到了62.1%。由此可見，成都的滴滴司機大部分都駕駛經驗豐富，技術娴熟，能夠給乘客提供安全保障和舒适的乘車體驗。
成都商報客戶端記者|胡沛
編輯|餘孟祥
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