小型車一般來說都是以兩廂居多,它有着靈活好停車價格還便宜的特點,但是家用的話兩廂車總感覺差了一點什麼,那就是空間,雖然乘坐空間似乎沒差多少,但是後備箱空間差的有點大了。出去玩或者帶一點東西一點都不方便,所以這次給大家找了一個靈活小巧好停車,價格還特别便宜的合資三廂車,現代瑞納。
瑞納的外觀沒有現在的那種流線型和動感,整體顯得很憨厚,中網不大,大燈帶一點圓圓的設計元素,整個車頭很圓潤很飽滿。
這确實是一個不大的三廂車,長度為4.3米,基本上還是屬于小車的範疇,不過多出來的後備箱毫無疑問實用性肯定是有着非常明顯的進步的。
車尾則比車頭還要簡單明快,兩個尾燈也和車頭一樣,圓圓的小小的,車尾沒有什麼多餘的線條,非常利落。
内飾部分做工還是挺規整的,沒有明顯的異響,接縫和毛刺的處理都非常到位,是合資車應有的工藝水準,用料和配置相對比較廉價,基本以硬塑料為主,也隻有收音機以及手動空調等基礎功能。不過畢竟這款車價格确實是便宜,比很多國産車還要便宜,這種極緻的低價下,隻要對配置要求不高,這車也完全可以稱得上是高性價比。
座椅采用織物材質,體型比較小,看着也是圓潤的類型,實際舒适度上還算是不錯,起碼超越了期待不算廉價,另外這車的引擎蓋造型比較平直,兩側視野很好,新手也可以很容易的上手。
後排空間基本上屬于小型車的水平,不算是太寬敞,但是也是完全可用的,不會像寶馬MINI那樣後排完全就是個擺設。
動力上瑞納選擇的是最為成熟可靠,成本也極低的1.4L自然吸氣發動機,最大功率95馬力,峰值扭矩132牛·米,入門車型使用5速手動變速箱,排量不大的它油耗也極低,工信部綜合油耗5.1L/100km。動力也夠用,關鍵是非常耐用,毛病極少,而且保養價格極其便宜,不挑機油,機濾等備件價格也很實惠。
小型車本來就是為了城市代步這樣的實用需求而誕生的車型,車實用性自然不能太差。而像瑞納這樣的三廂小車,又靈活又實用,成熟的技術還帶來了極低的價格和非常高的穩定性,在家用代步車中這樣的車是非常吃香的。
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