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别克gl8陸上公務艙23款

生活 更新时间:2025-05-16 04:49:33

太陽絲毫不懶惰,已經從東邊轉到了南邊我還在睡意之中。一個電話打來,叫醒了我的一天今兒的任務是拍攝别克GL8,還是最新款的好久之前,我對MPV絲毫不感冒,作為論壇紅人館一個年輕人小鋼炮以及性能車才是我的選擇但是每次與家人自駕出遊都會為乘坐舒适度而擔憂使我不得不慢慢對MPV感了興趣下面就開啟今天的主題——這是一輛久銷不衰的GL8進入測評~

初識,一個好的印象

車和人大概都是一樣的第一眼的感覺,毋庸置疑決定了能不能一見鐘情外觀,第一眼看上去,和曆代車型如出一轍(額,沒有貶義的意思)甚至和當年的胖頭魚更像了新款的外觀的确是更加的精緻了各種新時代的産物也為其配備

别克gl8陸上公務艙23款(久銷不衰的經典美式)1

正臉。相比改款之前,優化和簡化了鍍鉻條視覺上不會那麼寬,也不會那麼犀利車燈的外形有所改變整車正前方給我的感覺就是圓潤像是胖頭魚的新生

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由于隻是車型改款設計方面沒有變換思路由于大燈的緣故,連接側面線條沒有非常筆直地劃過而是慢悠悠,圓乎乎的略過我認為,它增添了一些居家的氣息少了一些銳利,甚至是美式的霸氣

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五米二的車身長度看數據之前我認為是不止這些的側面沒有複雜的線條,隻有一筆而過的腰線下方的鍍鉻又讓側面不會如此單調側窗是GL8一直非常經典的設計在中部的拐點,一方面可以為車内提供更好的視野再者,完美隐藏了側滑門的軌道

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尾部,從上方一筆畫過爾後穩穩地下落地面經典的美式設計帶給我依舊是穩健厚重的感覺後窗面積不小,但這麼大的車,依靠倒車影像的也許會多一些

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GL8有一個特點它的設計似乎不會過時因為它不會去運用複雜的線條單調的布局反而會顯出車的氣場尾箱門的高度下探得很低拿放東西是比較方便的

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内在,不僅商務,還可顧家

GL8的内飾從來不會花裡胡哨與外觀會搭配得當雖然科技感沒那麼足普普通通也不見得差

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内飾屏幕分屏顯示就是普通的中控液晶屏尺寸不小,UI界面比之前的通用要好些操作便利性一般顔色簡單的分區,中控沒有直接延伸到一排中央扶手扶手在椅子上配備,典型的MPV布局

研究過後陸上公務艙車型很大一部分是由之前的胖頭魚改進而來在内飾可以看到,新車中控屏幕尺寸變大,依舊在空調之上,還制造出懸浮之感,也算是跟時代流行搭軌胖頭魚車型的中控屏幕尺寸略小,就和空調一起擠在了中控内那樣的層次感是要比新車略好,也不難看但大屏幕看起來的确是爽

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小黃燈一照暖暖的溫馨氛圍就上來了如果這是家庭用車,可以安安穩穩地在車上睡一覺了

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四幅方向盤對于我來講略有老氣但照顧大體,合适不過

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内飾大部分還是硬硬的塑料好在有了比較成熟的配色,以及細節的點綴,不會減分得益于車身尺寸前排駕駛位也不會覺得局促前排座椅頭枕前傾角略大而且比較硬,靠上去不太舒服

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上半部分的材質還算不錯有了縫線的出現,檔次感瞬間提升甚至還有打孔,真的非常細膩

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第三排怎麼樣?即使小窗面積不算小,但依舊有些壓抑扶手硬質,一側帶有USB充電接口都帶有杯槽,沒有限位器和緩震墊值得點贊,座椅不會太小但作為一米八三身高的我,還是會有些不夠坐墊很軟!

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優雅的側滑門巴适滴很(單側電尾門,另外,手動關門的話,真的需要好大力氣)

華麗,吸引了我的眼球

陸上公務艙,它的車燈細節做得不是一般的好我壓根不會想到這輛美系車會把車燈做的那麼漂亮

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造型方面我不說流水大燈安排上了,效果非常贊看上去像流水的流水燈才叫流水燈~

頭燈照明效果方面在城區其實是綽綽有餘主要是在于透鏡的切割效果非常整齊跑高速不會亮瞎眼睛但也會照得足夠清晰

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燈組分區細緻每一個部位都安排得明明白白而且好看日行燈(示寬燈)

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大燈

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遠光燈

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經典的别克“7”辨識度别佳

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尾燈也配備流水燈依舊非常流暢大愛

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動身,展現了它的魅力

動态方面其實大可不必多費口舌畢竟是同級别标杆不會太差

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首先是車内噪音方面怠速聲音明顯行駛噪音不大,适合休憩高速噪音可以接受不會覺得煩躁

底盤質感不會說是多麼緊湊但也不是松散得離譜如此龐大的車身,轉急彎的确會讓我沒什麼信心正常行駛,舒适度是沒有什麼挑剔的

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後視鏡視角不差,以及有前三角窗的設計減少一部分行駛盲區A柱沒有後移,在碰撞中沒有什麼優勢但隻要安全駕駛,謹慎駕駛便是最好的

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油耗是不小的雖然2.0T帶來的是澎湃的動力但油耗會讓我心裡發怵

發動機,有着不錯的數據方向盤有換擋撥片,即使是我不太清楚什麼意圖(還有M手動擋模式)加速很猛,但畢竟是MPV,數據沒有體驗上那麼漂亮要那麼好的加速幹嘛,開商務車跑秋名山嘛?

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有沒有異響?所有的車,多多少少應該是會有一些的GL8的側滑門結構導緻了比家用車異響更多的可能性提高目前沒有發現很明顯的響聲希望一直沒有……

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品味,竟然還有另一面

很多時候,開商務車出門旅遊真的舒适不過一、二排的獨立座椅哪怕配置沒有頭等艙般的那麼高舒舒服服地睡一覺不成問題夜深,一組賽博朋克2077送給家人們~

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其實,陸地商務艙是與胖頭魚有直接關系的單從外形就能夠很好的體現二十萬出頭的價格,性價比是非常的高占據了一大份市場為何久銷不衰一是經典二是實力三是價格本期的車輛是一款次低配的車型但是日常使用已經綽綽有餘陸上公務艙……不錯呦對此你有什麼看法?留言并添加關注~我是序仔,下期等我

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