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很多開過低速電動車的網友跟我反饋：一到冬天，續航就下降得厲害，是不是電瓶壞掉了？ 其實這是鉛酸車型的通病，一到北方就更加明顯。續航150公裡以下的低速電動車都有這樣的問題。今天跟大家分享2款增程式的長續航低速電動車，不用經常充電，駕駛也簡單，對于司機來說比較友好。

漢唐Q3E是一款五門四座的低速電動汽車，整車采用了跨界的SUV造型，前臉采用了時尚的雙格栅大嘴式設計，潮美範十足。前臉采用了集成LED日間行車燈和近遠光一體式透鏡大燈，全車造型設計圓潤、飽滿。

整車采用了金屬牢籠全封閉安全式車身，給予駕乘人員更好的安全防護，後尾門配置豪華SUV才配備的雙液壓杆設計。整車尺寸3380/1540/1480mm，鼓式的車身營造了充足的座艙空間，一次性乘坐4個成年人也沒有壓力。

内飾方面沿襲了汽車的設計，簡約沉穩大氣，做工也非常細膩，中控台采用了拉絲銀裝飾闆，配有三幅式的方向盤，内側是LED顯示儀表，中間是多媒體的倒車影像，還配置一個鋼琴烤漆件的旋轉換擋按鈕。自帶冷暖空調，座椅采用的是支撐性良好的皮質座椅，舒适度非常不錯。

該車頂配車型搭載的是4000W的永磁異步電機，搭載了智能控制器，自動防溜坡和預碰撞提醒，該車搭載了72V100Ah的鉛酸電池和增程式的發電機，冬季雙模式下續航可達280公裡。

小馬駒2.0是一款中期改款的車型，禦捷MBO模塊化平台打造，外觀方面沿襲了一代的風格，造型像一匹初生的小馬，圓圓的大燈，一圈濃濃的睫毛，看起來非常漂亮。整車擁有利落的車身線條和典雅的色調，大量圓潤的曲線，使得整車看起來呆萌可愛。

整車嚴格遵循乘用車制造四大工藝流程，采用了傳統汽車成熟的底盤結構和配件，采用了IVD籠式車身，具有高強度、輕量化特點。從根本上保證駕乘人員的安全。

内飾采用了淺灰色和藍色為主色調，展現的是一種簡約科技感，整車配置了7英寸觸摸屏，擁有倒車影像、倒車雷達，轉向鎖止防盜、手機互聯等諸多的功能。還能播放音樂，營造舒适放松的氛圍。該車采用了全新設計的人體工程學座椅，2170mm的大空間設計，确保了駕駛人員的舒适性，标配安全帶。

動力上，該車搭載了5000W的電機，擁有锂電池和鉛酸電池兩個版本，以高配車型為例，搭載了25kwh的磷酸鐵锂電池，時速50km/h的情況下，最大續航可達260-280公裡。可以媲美7萬左右的高速新能源汽車了。

這2款低速電動車好處是品牌車型，技術成熟，産品已經得到市場的檢驗，很多都是改進款，對于用戶來說更友好。超長的續航裡程，減少了用戶的充電頻率，提升了出行效率。唯一不足的就是沒有合法的身份，各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！

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