現在廣州市還有人買國五車嗎?文/詹丹晴繼深圳之後，廣東又一城市将要執行最嚴格的汽車排放标準廣州市政府近日審議通過了《廣州市提前執行輕型汽車國六排放标準工作方案》（下稱《方案》），将按程序立即向省政府報批，廣州預計從2019年3月1日起執行輕型汽車國六（b階段）排放标準，這也意味着，屆時新車和外地二手車隻有符合國六标準才可以在廣州辦理登記，我來為大家科普一下關于現在廣州市還有人買國五車嗎?以下内容希望對你有幫助!

現在廣州市還有人買國五車嗎

文/詹丹晴

繼深圳之後，廣東又一城市将要執行最嚴格的汽車排放标準。廣州市政府近日審議通過了《廣州市提前執行輕型汽車國六排放标準工作方案》（下稱《方案》），将按程序立即向省政府報批，廣州預計從2019年3月1日起執行輕型汽車國六（b階段）排放标準，這也意味着，屆時新車和外地二手車隻有符合國六标準才可以在廣州辦理登記。

界面廣東記者走訪廣州車市了解到，目前已經有少量的國六車上市，預計明年下半年将會大規模上市，受國六實施的沖擊，低排放标準二手車或大幅貶值。

深圳廣州率先執行國六标準

11月1日起，深圳已在廣東省内率先實施國六标準，在深圳市注冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型壓燃式發動機汽車（即柴油車），應當符合國六标準（b階段），而輕型點燃式發動機汽車（即汽油車）則從12月31日起，執行符合國六标準（b階段）。

而廣州則在原來的征求意見稿中，将國六标準的時間由“2019年1月1日”順延兩個月，并對3月1日之前購買或已從外地轉出國五标準汽車辦理登記的過渡期适當延長。

目前廣州、深圳的國六标準僅針對總質量不超過3.5頓的輕型汽車，重型汽車仍執行國五标準。

據廣州市環保局介紹，與執行國五排放限值相比，輕型汽油車執行國六(b階段)排放标準，每輛汽車污染物排放可降低約一半；輕型柴油車則每輛汽車氮氧化物和顆粒物排放可分别減少81%和33%。

根據國務院《打赢藍天保衛戰三年行動計劃》，珠三角等區域應不遲于2019年7月1日實施國六排放标準。

少量國六标準的汽車已上市

界面廣東記者走訪廣州市内多個汽車銷售網點了解到，目前已經有少量國六标準的汽車上線。如廣州豐凱傳祺4s店上線的傳祺GS5、番禺區寶泰行在10月底上線的多款寶馬車都達到國六的排放标準。東風日産乘用車市場銷售總部市場部公關餘靜告訴記者，東風日産在前不久廣州車展亮相的第七代天籁ALTIMA，也已經提前達到國六B的排放标準。

不過即使已經開始售賣國六車的汽車銷售網點，國六車的選擇仍然非常有限，門店裡停放的多是國五新車，絕多數網點甚至無國六車可賣。南菱汽車城一售賣别克的車行表示，目前店内尚未有國六标準的汽車，預計最快明年1月上線。

根據機動車環保網的數據，截至到11月8日，共有45家企業627個車型（940個信息公開編号）353093輛車符合國六環保排放标準。其中，國内生産企業34家、432個車型，國外生産企業11家、195個車型；輕型汽油車企業32家、595個車型，輕型混合動力車企業13家、32個車型。

廣州市汽車服務業協會秘書長郭俊榮告訴記者，預計2019年下半年國六車才會大規模上市，不過由于國六車的研發成本和生産成本增加，普通經濟型車輛每輛制造成本增加約幾千元，零售價上則可能提升更多。寶泰行一員工透露，寶馬同檔次的汽車，國六标準的要較之國五價格上漲約1000到4000元。餘靜則表示，相對于國五标準，國六開發難度較大，相應成本肯定有所增加，不過，東風日産不會因此而提高終端售價。

雖然國六标準實施在即，不過目前國五新車價格并沒有出現太大的波動。記者走訪發現，很多車行仍延續着常規的優惠力度，一車行銷售員工表示，尚未收到總部清國五車庫存的通知，折扣力度與往常相同，但不排除明年3月之前會有更大的優惠措施。不過随着廣州國際車展即将拉開帷幕，屆時不少車企也将推出各種優惠措施，郭俊榮表示，國五車大幅跳水是必然的，最佳購入時間是從廣州國際車展到明年春節前。

二手車或遭大幅度貶值

這邊廂是持币觀望的消費者在等待最佳購買時間，那邊廂想要換車的車主則在擔心車輛貶值問題。多位業内人士均表示，國四及以下排放标準的車将面臨大幅貶值，想要出售二手車的應及早處理。

根據《方案》，自2019年3月1日起，新車和外地轉入的二手車隻有符合國六标準才可以在廣州辦理登記，在廣州市内部流轉過戶的二手車（流轉前後車牌均為“粵A”）不受環保标準限制。這也意味着，外地國五及以下排放标準的二手車将無法進入廣州市場。

郭俊榮告訴記者，短期内（起碼一年内）市場上沒有國六二手車車源，再加之外地的國五二手車進不來，整個本地二手車商的收購渠道會被壓縮。此外，國五新車去庫存的促銷力度将逐步加大，消費者或将優先考慮買新車，二手車消費的意願下降。

多個二手車車商對此表示擔憂：受今年經濟環境影響和電商沖擊，本地二手車市場盈利乏力，未來受國六标準實施的影響，二手車的利潤空間将進一步壓縮。廣駿二手車城副總經理唐暖康告訴記者，國六标準的執行将讓本地二手車車行在價格談判中處于弱勢，外地經銷商很大可能會以此會借口，進一步壓縮收購價格。國四、國三、國二等低排放标準的汽車将受到較大沖擊，價格将有約20%的下沉，國五二手車價格約有10%的下沉。

永信汽車評估師楊國懷則表示，随着國六标準在廣州乃至整個珠三角逐步鋪開，國五二手車将無法在珠三角區域内流通，消費者将大幅減少，國五二手車價格将進一步下跌。但由于受到二手車電商的沖擊，為了與電商收購價持平，利潤空間将被進一步壓縮。

根據威爾森汽車數據，國六實施會導緻國五車保值率下降，一部分消費者對于購買國VI标準前的二手車會處于觀望的态度，導緻平均交易價格持續下坡，交易量增速減緩。2018年到2019年，全國平均交易價格将從6.33萬元下跌至6.20萬元，交易量增速将從14.30%下跌至10.30%。

唐暖康表示，目前二手車市場的價格尚未出現明顯的波動，不過等到明年3月1日，國四及以下排放标準将進一步貶值，有售車意願的人最好捉緊處理。

而想買二手車的車主則可以再等等，郭俊榮建議，如果是廣州本地過戶，且對排放标準沒要求的，則在政策實施後買入二手車價格會更優。

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