π能燃油催化芯上市有一段時間了，相信部分車主們對它效果和安裝有一定的疑問。為幫助車主們解決困惑，我們整理常見問題并給與解答，今天就先來看看關于效果的一些疑問吧~

　　問：你們的産品是化學反應催化燃油嗎?

　　答：不是的。我們的産品是通過物理原理，催化燃油，提高燃油的品質和利用率，讓燃油更加充分的燃燒。

　　問：π能燃油催化芯是怎麼做到給汽車清理積碳的?

　　答：我們的産品通過物理原理催化燃油裡的三大物質(水,油分子，雜質),将三大物質切割成原來的4分之1至8分之1大，使部分不可燃燒的雜質逆變可燃，增加油的含氧量，讓油分子更小更活躍，增加三大物質的電離子，從而提高燃油的使用質量，讓燃油可以更加充分燃燒，提高燃燒值，減少積碳的産生，還可以将燃燒室、排氣通道、三元催化器的積碳切割及重新點燃後，從排氣管随着廢氣排出，從而達到清理積碳的效果。而發動機積碳越少，各方面性能越好，發動機越耐用。

　　問：π能燃油催化芯為什麼可以讓汽車節省燃油、增加動力?

　　答：我們的産品提高燃油的使用質量，讓燃油可以更加充分的燃燒，提高汽車的功率利用率，因此可以減少對燃油的輸出，最終達到節省燃油的效果。同等條件下，功率輸出大了，燃油輸出就小了。燃油充分的燃燒，汽車的功率利用率提高，爆發更強的動力。

　　問：使用時，會不會有安全隐患?

　　答：π能燃油催化芯從材質(跟油管的材質相同，晶體和陶矽一樣),原理是物理催化,隻是提高燃油的使用質量，對車輛不會有任何安全隐患。

　　問：産品需要長時間泡在油裡オ有效嗎?

　　答：不用的。隻要每次加油正常加滿，确保催化芯泡在燃油裡15分鐘以上，就可以确保效果了。(注:催化芯無需長時間泡在油裡)

　　問：催化芯在油箱裡會溶化嗎?安裝後，會堵住油路嗎?

　　答：不會。因為催化芯的材質耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、所以不會溶解于油。加上油泵有濾網，所以不會導緻堵塞油路。

　　問：使用一段時間後，拿出催化芯後，會影響車輛的動力嗎?

　　答：會。還沒跑完的燃油能夠為車輛提供優秀的動力的輸出，重新加入的第二箱燃油後，因為沒有催化芯的催化，所以動力和沒有使用産品前一樣。

　　問：産品是否是沉在油箱底部的?

　　答：是沉在油箱底部的。因為催化芯的密度比汽油大，所以進入油箱後會沉入底部的。

　　問：安裝催化芯後，加滿油，行駛半箱後，重新把産品拉出來看，發現隻泡到一點汽油，這樣會影響使用效果嗎?

　　答：隻要每次加油正常加滿，确保燃油泡到催化芯15分鐘以上，就可以确保效果了。(注:催化芯無需整顆長時間泡在油裡)

　　問：安裝催化芯後沒幾天，發現表顯提示發動機故障，這是怎麼回事?怎麼處理?能正常使用嗎?

　　答：1、部分高檔車型，油箱蓋有感應器，感應到油箱蓋沒有蓋到位，或者檢測到有異物，而出現的提示。2、可能是巧合，感應器出現一點小的故障。以上2種情況都不會引起駕駛故障及安全隐患，可以正常使用，隻要去4s店或汽車維修中心用電腦刷一下就可以了。

　　問：安裝催化芯後，表顯提示漏氣，是怎麼回事?應該怎麼處理?

　　答：一些特殊車型，如部分林肯、牧馬人、福特、沃爾沃等，它們是使用外閉合油箱蓋，導緻安裝催化芯後，鍊條卡住外自閉閥油箱蓋，導緻感應器感應到油箱蓋密封不到位。最好的處理方法是直接将催化芯的鍊條取出，将催化芯直接投入油箱即可。

　　問：安裝催化芯後，發現表顯油耗飙升是什麼原因?

　　答：任何車的表顯油耗都是參考值，誤差率在20%以上，它是根據車輛的定位系統來建議的。比如你的車是處在高速公路上，它給你的建議裡程數是高的，市區的建議裡程數是低的，遇到塞車路段的建議裡程數是更低的。不同的路況，建議裡程數值都不一樣。注意!産品最壞結果是暫時對你的車無效，它也不會導緻油耗增加。

　　問：積碳多的老車，使用産品會不會把齒輪上的積碳清理後，齒輪磨合不好，影響車輛的使用?

　　答：催化芯提高油的質量，有一定的清理油路的作用，進入氣缸隻是提高燃燒值及燃點，隻能清理燃燒室、排氣通道、三元催化器的積碳。不會對波箱及其他齒輪部件産生清碳的效果，所以對齒輪的磨合不會有影響。

　　問：安裝催化芯後，車開起來感覺沒力，甚至踩油門時咚咚咚震動幾下或有異響，是怎麼回事?還可以繼續使用嗎?

　　答：這是由于車子的積碳太嚴重了，這種車輛在使用我們産品時，催化芯會啟清碳效果，才會出現以上問題，這時車輛可以正常使用，一般在使用三箱油後，車輛的積碳可以清理大部分，車子的這種症狀就會消失，最佳使用效果在3000公裡後。

　　問：真的有效果嗎?

　　答：π能燃油催化芯有權威部門的檢測認證，獲得三項專利，更有大量的使用見證，所以我們可以保證産品的有效性。另外，有沒有效果，自己使用就知道結果了，就怕你不試，你試了就會愛上它!

　　今天的問題解答就到這，下次我們再來解答π能燃油催化芯的安裝問題。

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