如今，随着經濟水平的提高，買車已成為一件司空見慣的事情。同樣，時代也在不斷地變遷，當初的手動擋汽車也漸漸的失去了優越性。

如今越來越多人選擇購買操作簡單的自動擋汽車，而考C1駕照也不再是主流，簡單易學的C2駕照越來越受到新手的歡迎。

但是，社會進步了，交通工具進步了，交通事故率卻沒有進步。闖紅燈等不文明交通行為仍層出不窮，甚至還有很多車主疑惑：“黃燈最後一秒過線，繼續走還是留在原地？繼續走算闖紅燈嗎？”

今天老司機就告訴大家答案：再說一遍，記好了。

我們都知道，交通信号燈有紅燈、綠燈和黃燈，是道路交通系統裡不可或缺的一個設備，同時，也是我們日常出行安全的最基本的保障。而大家都聽過“紅燈停，綠燈行”，但是鮮少會有人關注黃燈。

雖然大家都知道黃燈就是一個緩沖時間，提醒大家信号燈即将改變，但是在開車時，很多人卻忽略了黃燈的重要性。

其實亮黃燈并不是指車主應該加速通過路口，而是提醒車主，應該踩刹車減速了。

而且，有些地方的黃燈顯示時間也是有區别的，其顯示時間會随着最高車速和載重量而變化。如果制動距離較遠，那麼黃燈的顯示時間就越長，這樣才能給司機們更多的安全制動時間。

事實上，在黃燈最後一秒過線，算不算闖紅燈、是否能繼續走的問題，得按照具體情況來分析。

如果黃燈還沒亮，就已經開過了停止線，這個時候是可以繼續行駛的，且不用擔心會受到闖紅燈的處罰。

但是如果在黃燈最後一秒過線，且隻有汽車前輪過線，這個時候就不能繼續走了，如果繼續走，則會被判定為闖紅燈而被扣掉寶貴的6分。當然，如果停下來了，就不算闖紅燈行為。

不過在有些時候，停在原地并不是“萬能的”，有可能會因為在停止線上停車，而遭受違停的處罰，最終扣掉2分。

或許有人想問：“倒車回去可以避免罰款嗎？”自然是不行的，因為現在市區的車流量很大，如果強行倒車的話，會引發交通事故，且車主要承擔全部責任。所以為了保險起見，看到黃燈時最好還是停下來。

除去闖紅燈以外，還有一個行為叫“闖黃燈”，而且闖黃燈的處罰标準和闖紅燈沒有什麼區别，都是罰款200元扣6分，所以大家不要抱着“沒有闖紅燈就沒事”的心态。如果在黃燈亮起後還要加速開車，且沖過停止線，就算闖黃燈。

而且加速闖黃燈和闖紅燈一樣，都是對自己和他人生命不負責任的表現。

因為黃燈很有可能在車輛經過十字路口的時候就變燈，而垂直方向的車輛可能會選擇快速起步駛過十字路口，到了那個時候，兩邊的車輛都不能及時地刹車，以緻于發生交通事故。

“甯等三分鐘，莫争一秒鐘”，所有交通信号燈和斑馬線都是相互聯系着的，就算是附近的車輛較少，也會因為闖紅燈、闖黃燈的行為而危害到過路行人的安全，所以，請廣大車主一定要自覺遵守交通規則，文明交通，确保道路的交通安全。

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