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事發合肥地鐵站

生活 更新时间:2024-10-04 22:03:26

5月23日

一輛貨車在市區行駛時

因車身過高

撞斷了蕪湖路一棵老法梧樹

接到市民反映後

記者走訪了現場

位于蕪湖路與馬沖路交口附近的

一棵梧桐樹從中間被“劈”開

隻剩下了一半

現場已被清理完畢

據了解

這些梧桐樹是1955年栽種的

承載着老合肥的記憶

有些市民表示“實在太可惜了”

事發合肥地鐵站(事發合肥蕪湖路)1

在該樹附近開店的市民張女士稱,事情發生在23日17時左右,當時,自己在店中聽到一聲巨響,還以為是地震。“走出店門就看見大樹被一輛小貨車撞斷,有差不多一半壓在貨車身上,人行道一輛私家車也被樹枝砸中,樹上的葉子落了一地,我家店門口也全都是。不過所幸沒有人受傷。”

事發合肥地鐵站(事發合肥蕪湖路)2

事發合肥地鐵站(事發合肥蕪湖路)3

對于此次事故,合肥市公安局交警支隊包河大隊相關民警介紹,涉事車輛是一輛挂着外地牌照的貨車,駕駛員也是外地人,對合肥路況不熟悉,跟着導航行駛到蕪湖路上後,車頂上方就撞到了其中一棵梧桐樹。同時,掉落的部分樹枝還砸中了停在路邊停車位上的一輛私家車。

事發合肥地鐵站(事發合肥蕪湖路)4

目前,交警部門已經下達了事故認定書,與相關保險公司以及蕪湖路梧桐樹維保負責人也已經對接完畢。“此次事故貨車駕駛員為全責,但考慮到該駕駛員是外地人,對合肥路況不了解、不熟悉,同時也屬于疏于觀察的情況,所以對駕駛員沒有進行處罰。私家車所受損失以及其他相關損失将由保險公司理賠。”

據了解,該路段并沒有禁止貨車通行,平時早晚高峰期間,附近都會有交警在路口執勤引導。考慮到部分梧桐樹的長勢,交警部門也在右側車道設置了2.5米的限高,并張貼了明顯的高度提示牌。“平時本地的公交車或貨車司機在經過時基本都會主動自覺繞行。”相關民警透露,“未來,我們主要還是以張貼明顯的限高标志為主。”

據張女士回憶,蕪湖路上的梧桐樹被撞已經不是第一次,現在很多樹上都貼了限高标志,希望來往的司機能更加注意。“畢竟,蕪湖路上的這些古樹是我們合肥人的美好記憶。”

園林專家對當事法梧提出修複意見

盡管遭受“重傷”,慶幸的是當事法梧沒有“性命危險”。24日上午,包河區城管局邀請到安徽農業大學林學與園林學院古樹專家束慶龍教授到現場,從消除安全隐患、保護及恢複法梧後期生長的角度提出了若幹修複意見。

據了解,綠化管養單位首先對樹幹進行修剪及隐患消除,由于樹體單側損傷,造成整株法梧偏冠,北側分枝基部存在空洞,為保障樹體安全,進行修剪整形保護,防止後期北側分支斷裂隐患。

事發合肥地鐵站(事發合肥蕪湖路)5

其次,管養單位還将對根部撕裂樹幹進行切除,樹皮部分進行斜切削處理,塗抹傷口愈合劑;對損傷的木質部進行打磨處理,使傷口平整刷桐油進行防水防腐處理,對創傷面進行保護。目前該工作已于24日下午開展。

綜合:第一合肥、江淮晨報

來源: 安徽廣播電視台

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