暑假抽空去一趟天津,在車次選擇中,小編一眼就瞄上了D312這趟車,作為動卧家族的新秀,他的出現可以說試一次變革,将卧鋪由傳統的橫向變為縱向,增加了乘坐舒适度的同時,也增加了私密性。話不多說,先上圖
側面來一張,有點像5G哦
正面照,和新2E(橫向)很像
CRH2E-2465
車身側面照,雖然隻有一層,但是這個車做出了雙層的感覺
在1車和16車外還噴了路徽
南京站站台來一張
南京站PIS
車廂外PIS
參觀完了車廂外,再去車廂内看看吧!
盥洗台
每個鋪位給一雙一次性拖鞋,這個在其他橫向動卧上貌似也有
從這張内飾可以看到,這個車的卧鋪排列方式是縱向排列,且每個鋪位配了床簾,增加了私密性
來一張傳統橫向動卧來對比一下
從這張老2E的内飾圖可以看到橫向動卧是包間形式,4人一間,其私密性遠不及縱向動卧
現在縱向動卧南京-北京南是550,而橫向要590,可見縱向動卧的性價比還是比橫向動卧的性價比要高!下面帶大家看一下縱向動卧的其他細節
看到窗戶上有一盞燈,你是可以自己控制開關的(前提是車廂内的走廊燈沒關),但如果走廊燈在夜間關閉,這個燈也将處于關閉狀态
這是控制上面那盞燈的開關,邊上還有一個AC220V的插座,甚至有USB接口,而且還是施耐德的産品
左側是放腳的,右側那個突出來的是前面鋪位乘客頭部位置
正是這種互相穿插的排列方式,增加了載客量,節約了空間
同時在鋪位頭部上方有一個閱讀燈,同飛機上類似,自己可以随時控制開關
走廊燈·貌似和CR400AF是同款
雖然是動車,但是走普速線,速度也就這樣了
這張圖可以清楚看出來鋪位的穿插設計
下車前來一張下鋪,下鋪的窗戶比上鋪大一點
上下鋪對比
目前隻有D311/2(上海-北京南)是由這種縱向動卧擔當,有想體驗的小夥伴别選錯車次哦,來曬一張車票
最後插一個題外話,小編在北京南換乘京津城際列車時遇到了這個
5033他弟5034,5033屢次因為軸溫報警被車迷诟病得了癌症,看到5034也着實吓了小編一跳,還好這哥們挺靠譜,沒有機破
感謝您的閱讀,本文所有圖片、文字均為原創
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