汽車玻璃水不建議自行調制，因為使用的原料并不容易獲取與貯存。大部分汽車用戶會使用水與洗潔精自制玻璃水，然而洗潔精可能會「傷車」哦！絕大多數洗潔精的PH值在8/9之間，而大于7就屬于堿性溶液；所以洗潔精理論上都會有些傷手，因為人的皮膚是弱酸性，用洗潔精清洗物品後會感覺手部幹燥粗糙，原因是油脂中的脂肪酸被分解了。

洗潔精的主要物質包括：

• 烷基磺酸鈉
• 脂肪醇醚硫酸鈉

這些物質都是堿性物質，汽車結構中的橡膠條如雨刮器膠條、車窗密封條甚至輪胎都會被因堿性物質加速老化。橡膠的老化狀态為變硬變脆，對于雨刮器而言硬度的提升可能會産生異響，同時會影響清理效果；随着老化程度的加速則會出現豁口，雨刮器運行時會出現橫條狀條紋造成雨刮器報廢。

知識點1：堿性物質會與汽車漆面結構的最外層清漆發生反應，清漆層會在反應中加速變黃。原本清漆的是透明無色的增亮保護漆層，變黃後必然會造成漆面色彩效果的變化，因為光線通過透明層與淡黃色漆層的折射會出現變化。大部分車輛的雨刮器噴孔都會固定在引擎蓋上，在運行時難免出現飛濺或流挂；于是漆面則有可能出現點狀或條紋狀的局部變色，而修複隻能采用局部抛光，這對于漆面會是一種損傷。

知識點2：如車内還有殘留玻璃水，此時混合洗潔精也是錯誤的做法。因為玻璃水的化學成本主要是EG乙二醇，理論上這是一種極弱酸性的化學物質；與堿性物質在高溫環境中發生反應，生成的物質應該會有堿性很高的鹽分。這種混合就等于制造了一種“洗潔精PLUS”，對于雨刮器、密封條以及漆面的損傷速度與程度都會增加。所以玻璃水不建議用土辦法調配，當然這還不是全部原因。

知識點3：生水、淨化水、礦物質水中都含有一定比例的碳酸鎂與碳酸鈣，這些物質在高溫環境中會逐漸析出形成水垢，也就是俗稱的水堿。汽車難免停放在戶外，在陽光的暴曬中會産生很高的溫度；且車輛在行駛中發動機也會産生很高的溫度，在高溫烘烤下水垢逐漸形成很有可能堵塞管路與噴孔。所以調制玻璃水并不會用生水，而是會制造去離子水或蒸餾水；然而銷售的蒸餾水一升可能要十餘元，還有必要調制玻璃水嗎？

知識點4：假設不計成本而是拿調制玻璃水當成愛好，那麼在使用乙二醇時一定要特别留心。這種物質的水溶液達到「1.6g/kg」就是人類緻死量，也就是說這種物質有劇毒。調制玻璃水後的剩餘部分一定要妥善存放，因為乙二醇是有些甜味的液體！汽車使用的油液中玻璃水含有乙二醇，防凍冷卻液也以這種物質為主，所以這兩種液體的殘餘部分也要妥善存在才好。

總結：玻璃水的制造成本很低，所以成品的售價也是非常的低。大部分超商銷售的玻璃水一般為兩桶裝價格≤10元，就這種低價的玻璃水已經能夠滿足100%的量産車了。玻璃水不存在所謂的「原廠件」，因為沒有任何一家車企會去生産這種低端的耗材，同時所有的汽車玻璃也不會挑玻璃水，就是這樣了。

編輯：天和Auto-汽車科學島

責編：天和MCN

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