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老款捷達空調不制冷

汽車 更新时间:2024-08-11 20:07:02

故障現象:

一輛行駛裡程約1萬km的一汽大衆捷達轎車。用戶反映:該車空調不制冷,出風口吹出的是自然風,而且車輛的電子扇不轉動。

檢查分析:維修人員接車後确認故障現象與用戶描述的一緻。使用診斷儀檢查車輛,并沒有發現故障碼存在。分析認為導緻空調不制冷的原因有以下幾種可能:空調制冷劑或壓力不足;電子扇自身出現故障;空調控制面闆故障;外部溫度傳感器損壞;空調壓力傳感器、發動機控制單元以及線路存在故障。

維修人員再次進行試車,空調壓縮機(A/C)開關可以正常工作,鼓風機工作正常,測量空調壓力正常。用萬用表測量壓縮機N25插接器,發現沒有電壓,初步懷疑是線路或供電問題。根據空調系統電路圖(圖1),檢查供電熔絲S49、S19、S3和S36,均正常。熔絲都正常的話,那故障很有可能是電路問題導緻的。

老款捷達空調不制冷(大衆捷達轎車空調不制冷)1

使用診斷儀讀取發動機控制單元的第50組數據流。當按下A/C開關時,指示燈點亮,但是數據流卻顯示壓縮機狀态為“切斷”(圖2),說明發動機控制單元并沒有接收到空調面闆發來的請求信号。測量電子扇控制單元J293的T4z/3、T10w/9和T4zJ4的供電,均正常。調換已知良好的電子扇控制單元,故障依舊。

老款捷達空調不制冷(大衆捷達轎車空調不制冷)2

繼續根據電路圖測量空調壓力開關,T3e/1至G12搭鐵、T3e/2至發動機控制單元T80/52信号線以及T3e/3的供電,均正常,說明壓力開關也沒有問題。繼續測量空調控制單元至壓縮機的線路為通斷,正常。為什麼供電和搭鐵都正常,但空調壓縮機卻不工作呢?這時突然想到了外部溫度傳感器,用萬用表測量該傳感器的阻值,顯示很不穩定,因此傳遞給發動機控制單元的信号就會出現不準确的情況,從而導緻空調壓縮機不工作。

故障排除:更換外部溫度傳感器後試車,空調可以正常工作,電子扇轉動正常,故障排除。

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