1月6日早上9點，被叫停一年多的滴滴順風車服務在杭州、甯波等8個城市重新上線試運營（其餘6個城市為上海、中山、南甯、惠州和石家莊）。據滴滴于1月3日發布的聲明，試運營期間，僅在5點至20點期間，提供市内（50公裡以内）的順風車平台服務。

重新上線之後，滴滴順風車在保障乘客安全方面做出了哪些改變？叫車流程是否變得複雜？叫車是否變得困難？都市快報記者進行了一次全面的體驗。

記者在App内打開順風車頁面，開始約車前，系統跳出提示，要求乘客在出行前完成乘客安全任務。這項任務一共分為三個步驟：實名信息驗證、安全功能确認，以及乘客安全學習。第一次使用重新上線的滴滴順風車服務，為了完成這些任務，記者大概花費了10分鐘的時間。

出行前要完成乘客安全任務

實名信息驗證不僅需要輸入身份相關信息，還需進行人臉識别。識别成功之後，App會掃描乘客面部進行核驗，并在這個過程中随機截取一張圖片作為行程核驗頭像，用于行程前司乘互驗。這個步驟就是安全功能确認了。需要注意的是，核驗頭像修改功能暫未開放，在人臉識别之前，大家務必要調整好手機角度。

實名信息驗證需要進行人臉識别

接下來就是乘客安全任務中最重要的部分。與考駕照進行實操前的科目一類似，在約車前，乘客需要完成出行安全知識的學習，并通過6道題的測試。安全知識比較常規，基本屬于常識，測試題也不難，記者認為順風車設置這一環節的主要是為了提升乘客在開始行程前的安全意識。

6道安全知識測試難度不大

另外，記者發現在順風車頁面左下側發布了一個乘客乘車指南，該部分不強制閱讀，乘客可自行查閱。

除了行程分享、自動錄音等常規的安全功能，滴滴順風車還增設了110報警功能和女性安全助手。在行程詳情頁和安全中心，記者均找到了被标紅的110報警按鈕，如果遇到危險，可以通過電話或短信（部分地區）向公安機關報警。根據系統提示，在使用報警功能的同時，行程會通過短信的形式發送給乘客的緊急聯系人。

被标紅的110報警按鈕

通過“女性安全助手”，女性用戶可以查看行程安全信息、分享行程、錄音、一鍵110報警等。當發生行駛路線異常、車輛異常停留或中途軌迹消失等情況時，“女性安全助手”會及時發出危險預警。當出現較遠距離的行程時，“女性安全助手”會開啟自動錄音功能，并增加同路人人臉驗證的頻次。

另外，記者試圖通過修改資料的性别信息去求證男性用戶頁面是否也有安全助手功能時發現，資料中的性别信息僅自己可見，暫不支持修改。

為了獲得更多的信息，記者分别對遠近距離的行程都進行了一次預約。

近距離行程的預約設置在杭州主城區，行程距離5.2公裡。根據系統顯示，費用為9.6元。記者在行程開始前一晚上就進行了發布，軟件僅顯示有3名順路的車主，且順路程度最多在50%，經過9個小時的等待都無人接單。記者在另一順風車軟件上嘗試發布行程，順路車主數量遠遠高于滴滴順風車，且順路程度大多在75%。

記者所發布的遠距離行程，行程距離25.3公裡，根據系統顯示，費用為50.2元。與短距離行程類似，順路車主數量、順路程度都偏低，且截至發稿也沒有被車主邀請同行。但在另一軟件上，同樣的行程，發布的同時立刻有車主接單。

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