近日複興号動車組一、二等座和商務座客室優化提升方案公開向社會征集團體和個人均可報名參加
征集人将組織專家評審
對優勝者予以獎勵
據介紹，此次征集，希望對複興号動車組座椅和客室的舒适性、便捷性、私密性、經濟性等進行系統優化設計，提升複興号動車組客室的整體性能。
應征人可在2019年10月31日17時前報名，
12月31日9時前提交作品。
本次方案征集對動車組客室設施設計提出了以下要求：
一、二等座椅設計方案要求
對一、二等座椅進行優化改進，有以下三個要求。
一是提高舒适性。優化座椅靠背、坐墊造型，使乘坐壓力均勻分布，提升舒适性；優化一、二等座椅靠背角度，減少對後排乘客的影響。
二是提高便捷性。優化随身小件物品存放位置和方式；優化二等座椅小桌闆空間，便于餐飲及辦公使用；優化二等座椅插座位置，使用時不妨礙其他乘客通行。
三是提高經濟性。優化座椅蒙面套安裝結構，能快速更換，減少運營維護成本。
商務座區域設計方案要求
基于既有CR400型複興号動車組平面布局， 頭車司機室後部商務區有效長度4585mm，長編組複興号動車組01車中部商務客室長度 8770mm，在保證商務座定員不減少的前提下，商務座椅布置可進行設計調整。
司機室後部商務座椅區布置圖（背對客室端門）
司機室後部商務座椅區布置圖（面對司機室門）
司機室後部商務座椅區布置圖（側窗）
在充分利用商務座椅客室空間進行綜合設計時，應滿足以下要求。
在CR400AF 型動車組的内飾界面上，一要保證商務客室區域的側頂闆、側牆闆具備隐形送風功能，行李架下部設置回風口，具備回風功能。二是窗口牆闆集成卷簾，要求檢修方便。三是内飾設計需考慮客室照明的設置，需滿足照度和均勻性要求。四是客室送風及回風的設計需滿足制冷、采暖及均勻性要求。
在CR400BF 型動車組在内飾界面上，一是側牆闆在下部和窗口下沿處需具備出風功能。二是内飾設計需考慮客室照明的設置，需滿足照度和均勻性要求。三是客室送風及回風的設計需滿足制冷、采暖及均勻性要求。
在客室功能要求方面，應滿足以下四個功能：商務座椅區域基本功能、舒适性功能、便捷性功能以及私密性功能。
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