看着别人開敞篷撩妹成功率很高,自己是不是很羨慕呢,隻能恨自己錢包不夠鼓這輩子開敞篷是沒希望了,其實大衆很早就了解廣大單身男性開敞篷的需求,曾經上市過一款平民敞篷車大衆Eos,雖然已經停産多年,但通過二手車市場18萬就能入手,雖然不能和保時捷、法拉利相比,但還是能滿足你開敞篷的願望。
熟悉這款車的人會非常熟悉,不熟的人會把它叫做“高爾夫敞篷版”,EOS與尚酷、高爾夫MK5、MK6共用PQ35平台,大衆EOS更新換代過兩次,由于整體銷量不佳在2015年停産,低迷的銷量注定了它是小衆市場的玩具。
既然是一輛平民敞篷車,買回來以後自然少不了進行一番改裝了,要不然開出去跟高爾夫一樣,大衆EOS和尚酷是一個平台,大部分車主都會更換成高爾夫MK5的前臉,改完以後和之前呆萌的造型相比顯得犀利很多。
換上了MK6 R的尾燈起到首尾呼應的效果,前後擋泥闆經過寬體處理,排氣也改成了中出,既然是一款敞篷跑車姿态很重要,accuair氣動一定要上,搭配Vossen輪毂,跑車範一下就出來了,現在看上去這款EOS像極了性能車。
動力上搭載了一台來自于R36的3.6升VR6發動機,讓它具有最大300匹的馬力,當這款車加速的時候變速箱為了保護發動機,轉速被控制在2000rpm以下,因此加速能力并不是特别出衆,但後期轉速上來以後基本上就能見誰秒誰了。
當然了上面這輛大衆是改裝發燒友的傑作,不是每個人都這麼舍得下本改裝的,其實原汁原味的大衆EOS看上去也很有感覺,采用的是電動硬頂敞篷,隻需25秒就能車頂的收放,在妹子面前秀一把操作,肯定能為你加不少分。
大衆EOS隻是一款小衆玩具車,除了改裝和單人代步以外實用性很低,因此如果你想要一款實用的車型,顯然它并不合适,但如果你想要一輛操控感十足,有駕駛樂趣改裝潛力巨大,EOS是一個非常不錯的選擇。
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