一般家用車電瓶的更換是在三年左右,如果使用和維護得當,可以使用到4年以上。我的電瓶用了7年,9萬公裡左右。
但很多新手司機用車一兩年就需要更換電瓶設備,這究竟是為什麼呢?有可能與你的用車習慣有關,看看以下這幾招你中了嗎?
1.熄火後不拔掉外接設備,很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒适性,常利用USB接口和點煙器接口取電,外接很多設備,如GPS、行車記錄儀、空氣淨化器等。若是熄火後沒有斷開,電瓶會一直給它們供電,直至電瓶虧電。我就有過一次教訓。
2.頻繁啟動。對于新手來說,熄火是常有的事,有專家建議每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次失敗,這時候不要急于反複啟動。連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。所以再次發動時的時間間隔應超過5秒。
3.忘記關燈,首先要看大燈擋位在哪,如果是示寬燈擋,那麼就慘了,它會一直亮着到你發現或者電瓶虧電。如果檔位在AUTO那麼您就不用管了,拔鑰匙大燈會自動關的。我也有過一次忘記關燈,停車維修時忘記關燈,修好走時沒電了,打不着了,隻好用備用電瓶,就是很小的12v電瓶,很多人用來擺攤用的那種。
4.熄火前不關空調,汽車熄火前,很多車主不習慣先關閉空調。如果這樣,等到下次打開汽車點火開關之後,空調系統等設備就會自己啟動,這個時候車輛的瞬間負荷就會很高,長期下去,對蓄電池的損耗就會很嚴重,甚至讓蓄電池損壞,無法正常工作。
該如何判斷電瓶使用情況呢?在汽車電瓶“罷工”前有哪些征兆呢?
現在汽車多使用免維護電瓶,電瓶上有一個觀察孔,呈綠色時證明電瓶良好、黑色時需要進行充電、白色時說明電瓶損壞需更換。遇到以下情況,就說明你的汽車電瓶就快要“罷工”了。
1、啟動引擎時候,如果馬達運轉不夠幹脆,有滞後感、拖後感,原因之一是電瓶電力不夠了。
2、車輛啟動較平時困難,啟動沒勁,需要不止一次打火,感覺啟動電量不足。
3.、車輛打火時如果聽到“哒哒聲”,此時說明電瓶虧電嚴重,需要及時更換。
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