一、汽車被水淹現場處理方案

1、 車輛被水浸泡，第一時間通知承保的保險公司。我們稱作為報案，要求承保保險公司工作人員或委托公估第三方現場查勘。但一般情況下，保險公司面對大量水淹車案件時，往往并不能及時趕到現場處理，可以要求保險公司，車主或被保險人用相機或手機對現場水浸情況拍照作為理賠證據。

2、 施救拖車到來前，最好能第一時間斷開車輛電池電源，通常拆卸電池的負極接線樁，變速箱檔位選擇空檔位置。以免造成拖車過程中的誤操作起動，擴大對車輛的損失。這一點非常關健，因為往往拖車在拖車時，需要将車輛的方向盤用鑰匙解開機械銷止機構，但在解開的同時，會接通電器的電源開關，給車輛電器通電。大家都知道電器浸水，通電後的造成的損失是不言而喻的。

3、 很多車主朋友最關心的是馬上叫拖車，将車輛拖到維修站。但由于衆多維修站客戶急需施救，可能會延誤拖車救援的最佳時機。車主朋友不妨可以要求保險公司予以拖車援助，很多保險公司都有免費救援的項目，因此廣大車主朋友也省去了叫拖車公司的拖車費用。更重要的是在理賠方面，最起碼作為車主做到了及時對車輛實施正确救援，避免車輛長時間在積水中“泡”。“車輛如果因為長時間在積水中‘浸泡’而導緻電子元件受損，在理賠時車主可能會因施救不及時而被拒賠。

暴雨過後的北京

洪水保險需要之前

二、水淹車，交修選擇維修站

作為車主，大都是車輛拖到維修站後，就萬事大吉了。筆者曾遇到過一個朋友的車，拖到維修站後，最後被維修站告知，車輛發動機受損，需要大修？然後找到保險公司，保險公司說車輛是由于在檢修的方法失誤，造成車輛發動機連杆嚴重變形，需要大修。但由于無法舉證是維修站的工作人員失誤，朋友隻能是冤大頭，認了損失買單維修。為了吸取教訓，請廣大的車主朋友第一時間做好與維修站的交修事宜。

1、 在維修工單上，确認車輛是沒有起動車輛的，也提醒維修站的工作人員在檢修時，不能嘗試起動檢查車輛存在的問題。

2、 最好能找信得過的師傅按流程一步一步做好檢修确認工作。

三、損失由誰賠 心裡要有譜 車輛停在本應該是“最放心”的地下停車庫，結果卻被大雨給“泡”得需要大修，作為車主心中自然是十分的氣憤。那麼，車主的損失應該由誰來賠償呢？這樣的情況下保險公司是否應該理賠？作為小區的物業公司又是否應該負責呢？

1、 自然災害造成的被保險機動車的損失，保險公司應該按約定負責賠償。像這種在地下停車場因為停車場進水而導緻汽車受損，是符合車損險的理賠條件的。但是應該注意的是，如果汽車被水淹沒，車主試圖啟動發動機，導緻發動機受損，保險公司對發動機部分的損失有免責條款約定。

2、 此外，向物業公司交納有停車費用，與物業公司形成的是有償保管的法律關系，此時作為汽車保管人，負有對天氣變化的預報義務，損害的預見義務和及時通知義務，采取必要、合理的排險、搶險和事後補救措施的義務。如果物業公司疏于防範，沒有盡到必要的注意或者管理義務，導緻車輛受損，根據我國《合同法》第三百七十四條的規定，物業公司應該對車主承擔損害賠償責任。

3、 同時，地下車庫進水也可能和開發商的設計或者施工不符合要求有關系。地下停車場一個很重要的設施就是要有足以排出一般能預見的暴雨所形成的積水災害的排水系統。如果因為排水系統在設計之初就無法滿足排水的需要，導緻地下車庫進水汽車受損，那麼，對于已經購買了地下停車位的車主來說，可以根據相關法律要求開發商承擔一定的賠償責任。

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