可能很多人都見到過别人的朋友圈在抱怨堵車的時候不知是有意還是無意留下的方向盤的車标，其中多是一些豪華品牌，而一般的品牌卻很好見到，這算不算是不經意間的炫耀呢？其實這個成本并不高，你可以不到20萬提一輛奔馳，在發朋友圈的時候也可以不經意的露出方向盤，三叉戟的車标不刺眼嗎？

下面說的這台奔馳車可能是離大多數人最近的，它就是定位入門級豪華轎車的奔馳A級，雖說價格不高，但它也是真正的"大"奔馳，首先車頭碩大的三叉戟車标就足夠刺眼，這是你開一輛同價位的帕薩特所達不到的高度，算是達到了小小的人生巅峰。奔馳A級提供了普通版以及運動版兩種外觀設計風格，兩種在很多細節方面存在差異。

奔馳A級普通版的前臉造型十分的優雅，主要體現豪華感和精緻感，而運動版則更加凸顯運動氛圍，包圍兩側的進氣口造型十分誇張，确實與普通版拉開了差距。A 180L車型配備了鹵素大燈，A 200L車型配備了LED大燈，而且還能選裝幾何多光束大燈，但全系都提供了自動頭燈、LED日行燈、大燈延時關閉功能。

看慣了奔馳S級龐大的車身，可能從側面看奔馳A級的身材比較緊湊，但也隻是一個錯覺，其實A級的車身尺寸在同級屬于第一梯隊，長寬高分别達到了4622/1796/1454mm，軸距達到了2789mm，甚至比之前的奔馳C級還要大一圈。奔馳A級的側面線條十分流暢，通過一根貫穿式腰線更是能夠營造出車身修長的視覺效果，多幅式輪圈造型也有着出色的運動氛圍。

奔馳A級的尾部造型非常飽滿，尾燈的樣式十分精緻，内部的燈組排布也有不錯的辨識度。普通版車型采用了隐藏式排氣設計，而運動版則采用雙邊共兩出式排氣，通過鍍鉻裝飾的點綴，既能營造出優秀的運動氛圍，而且還能保證一台豪華車應有的質感，而且包圍兩側還有導氣孔元素，更是一處畫龍點睛的設計。

雖說定位入門級豪華車，不過奔馳A級的内飾質感卻一點沒有縮水，奔馳經典的設計元素一樣不少，中控雙聯屏設計是奔馳最新的家族式設計風格，顯示效果非常炫酷，科技感比隔壁奧迪家還要出色。全系标配了分段式電動天窗，這讓車内的氛圍更加通透。此外，定速巡航、換擋撥片、自動空調、後座出風口也都是全系标配，基礎配置很豐富。

動力方面。奔馳A 180L和A 200L車型搭載的是1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率136馬力，最大扭矩200牛·米；A220L車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，最大扭矩300牛·米，并且搭載了全時四驅系統，全系車型均使用7速雙離合變速箱。

奔馳A級的價格區間為21.18-29.98萬元，但是在優惠之後低配的兩款車型的裸車價都不到20萬元，一般的工薪工薪階層也都買得起，是不是感覺刺眼的三叉戟車标離自己也沒那麼遠呢？而且有些人在發朋友圈的時候終于可以露出方向盤啦，來一個不經意間的炫耀吧！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!