道奇挑戰者19款标準版-tft每日頭條

道奇挑戰者19款标準版

汽車更新时间:2024-07-06 14:40:45

道奇挑戰者19款标準版（19款道奇挑戰者純正美式肌肉車）1

【佰咖汽車·進口新車資訊】道奇挑戰者極具侵略性的前臉造型，扁平的進氣格栅，加上前擾流闆的配置給人極強的貼地感。内嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍，将美式肌肉車的豪邁風格展露無遺。我們經常可以在電影裡看到他的身影，速度與激情中範迪塞爾的座駕，當引擎開始轟鳴，大功率自吸發動機給你最暢快的加速感受。

道奇挑戰者19款标準版（19款道奇挑戰者純正美式肌肉車）2

道奇挑戰者19款标準版（19款道奇挑戰者純正美式肌肉車）3

道奇挑戰者19款标準版（19款道奇挑戰者純正美式肌肉車）4

19款道奇挑戰者内飾變化不大，新車采用了新的SRT專屬方向盤，中控面闆的布局很簡潔，除了常規的操作面闆外再也看不到繁瑣的設置。中控面闆上最大的亮點是大尺寸液晶屏，多媒體系統集合的功能非常豐富。

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道奇挑戰者19款标準版（19款道奇挑戰者純正美式肌肉車）6

款道奇挑戰者雙五幅電鍍輪毂造型鋒利，加上塗裝的Brembo刹車卡鉗。配備平底方向盤，儀表盤采用複古設計，但大部分是彩色液晶顯示，中控面闆配備優秀的系統，用戶可以在上面調校車輛參數。道奇挑戰者車尾上方增加的尾翼提升了它在高速的穩定性，而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。

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道奇挑戰者19款标準版（19款道奇挑戰者純正美式肌肉車）8

19款道奇挑戰者GT Plus在生産架構方面，全新一代道奇挑戰者将基于阿爾法·羅密歐Giulia所采用的後輪驅動平台打造。雖然前置發動機-後輪驅動方式會在一定程度上造成動力流失，但此項設計能夠在保證車輛前後軸重量平衡的基礎上，使車身具有更好的操縱性和靈活性。

道奇挑戰者19款标準版（19款道奇挑戰者純正美式肌肉車）9

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