陝西省的高教實力很強，高校衆多，高校資源豐富，光雙一流高校就有7所之多，而且西安交通大學和西北工業大學還都是985和211，雙一流為一身的院校。好大學多了，自然有的就顯現不出來了，你比如長安大學，近幾年在各機構排名裡逐漸後退了，從2018年就開始下降，2020年卻直接出局全國百強大學，所以就有在校生說了：“考上長安大學的時候全國排名42，屬于頂尖211大學。畢業了，排名卻100名開外，成末流211學校了”。
那麼長安大學的排名為什麼會下滑這麼厲害？改名失敗是主要原因，很多家長都覺得長安大學是一所民辦三本學校，甚至還有人認為是一所“野雞大學”，按理來說，長安這個名字很有曆史底蘊感，完全可以把這個校名發揚光大的，第一步就是大力宣傳，要麼就是學校不舍得花錢打廣告，要麼就是學校對此根本不屑一顧。
問題是長安大學真的退步了，那麼最有效的自救方法就是改名了，西安大學就是最佳選擇，其次就是恢複原來的西安公路交通大學。而小編偏向于西安公路交通大學這個名字，因為這樣把該校的傳統給繼承下來了，因為西安公路交通大學本來就是第一批211工程大學，也是亞洲唯一的公路交通學校。如果是沒有改名，學校絕對獨樹一幟，辨識度很高，弄個A類學科應該不是問題，因為有的專業其他學校沒有，有也不能與該校相提并論的。而目前的長安大學，最好的學科就是B ，沒有亮點。
西安公路交通大學的前身是北京公路學院，1971年就開始研究生招生，1984年就是博士學位授權單位了，目前擁有9個一級博士點，6個國家重點學科，2個國家工程實驗室。共有兩個校區，占地3348.22畝，23個學院，開設82個本科專業，全職院士4人，教職工2100餘人，在校生35000人。
長安大學的三校合并得不償失，剛才說了，西安公路交通大學獨自發展到現在肯定不錯，而合并了西安地質學院和西北建築工程學院之後，整體拉低了學校的實力，關鍵是陝西是犧牲了兩所高校的數量，還沒有達到應有的效果，實在是遺憾。
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