去年雙11訂了E,等了好一陣子,3月初提的E200L,開了一個多月給家交個作業。
先說說選車定車吧,其實過程挺幹脆的。最早開小羚羊,後來開了一個卡羅拉,08年買的開了10年,一直是感覺日本車質量好,原來就想踏踏實實換個雷的RX或者ES,新E也是選擇範圍之内,其他的,就沒怎麼考慮過。然後泡論壇看嚴辦的科普,心驚肉跳,覺得奔不能碰。然而正好一同學賣奔的,去試駕了,覺得真漂亮,特别内飾,車也好開。然後看完奔4s再去雷的,内飾索然無味,開起來,還是那個豐田,心裡松動了。然後RX加價,更不爽了。
自己家老弟開了一個進口奔C180機械增壓,除了滲機油沒啥問題,換了個啥機油泵8000;他還一寶馬530驢子,空氣地盤壞了換了幾萬。他覺得下一個不能再買德國車了必須買個日本車。我說我準備買個E行不行,他嚴肅地給了我建議:買啊!
然後就不管不顧了,僥幸心理占了上風,定了。
選配置也挺快,工薪階層,買個車不想花太多錢,就從最低看起 。200L和300L差距不大300和200機頭一樣,一個硬件,從省錢考慮,就200,喜歡大天窗加了,其他的配置都不怎麼在意,該有的貌似都有。L和非L差了2萬,非L挺好看前艙蓋兩個加強筋,然後坐下後坐,差距太大了,上L了。顔色和配置,和老婆都喜歡大标,鑽石白棕内。貼膜加了個冷鋼貼膜加了2萬塊……
直接從卡羅拉突然到E200,駕駛感受提升真是巨大,終于明白了什麼是路感。在高速上開120巡航不需要減速,驚呆了。轉向靈活,半徑小,這麼大的車确實沒想到。正好機會又開了同事的RX,内飾不提,屏幕啥的不用說了,路感又是熟悉的豐田味道。
大概就是這樣了,現在希望他能好好的,别壞。壞了可能又要叛變回雷車了。
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