大家有沒有發現一個現象或者趨勢，無論各個級别，各個價位的車型在更新換代的時候，都有一個共同點，那就是加長，似乎每一款車型的換代，都會迎來尺寸的加大，這也無可厚非，畢竟國人都喜歡“大”。在這種大環境下，似乎大家都不看好微型車這個市場，認為它的銷量不景氣，但這個或許隻是幾年前的市場現象，而近幾年的微型車的市場份額正在逐步地擴大，接下來就讓我帶大家看一下，今年上半年銷量過萬的微型車。

從銷量榜單分析來看，上半年銷量過萬的有10款車型，其中有7款銷量破2萬、5款破3萬、4款破4萬、3款破5萬以及一款破18萬。

銷量榜首毫無懸念

排在首位破18萬銷量的是五菱宏光MINI EV，與第2名拉開了較大的差距，上半年銷量為188653輛，占上汽通用五菱73.50%的份額，占微型車車型中35.89%的份額。當然，我相信這也在大家的意料之中，可以說五菱宏光MINI EV帶火了微型車市場。

排在第2的是來自奇瑞新能源的QQ冰淇淋，銷量為54097輛，占奇瑞新能源50.55%的份額，占微型車車型中10.29%的份額。第3名的長安奔奔E—star，銷量為51328輛，占長安新能源79.64%的份額，占微型車車型中9.76%的份額，這2款車型銷量都破了5萬。QQ冰淇淋這款車型在外觀上與五菱宏光MINI EV有異曲同工之處，奔奔E—Star目前已經停售，未來将會由6月份上市的Lumin接替它的工作，繼續征戰微型車市場。

排在第4名的也是來自奇瑞新能源的小螞蟻，上半年銷量達到了45874輛，占奇瑞新能源42.87%的份額，占微型車車型中8.73%的份額。由此來看的話，奇瑞新能源在微型車這個領域是不容小觑的存在。

而零跑T03也不甘堕落，上半年銷量排在第5位，它以33058輛的成績占零跑汽車63.58%的份額，占微型車車型中6.29%的份額。

少有耳聞的淩寶BOX也得以入圍

銷量破2萬的車型分别有思皓E10X，上半年銷量為22908輛，占江淮集團42.18%的份額，占微型車車型中4.36%的份額，還有歐拉黑貓，上半年銷量為21634輛，占長城汽車37.06%的份額，占微型車車型中4.12%的份額，分别排在6、7名。

緊接着是銷量破萬的車型，首先是科萊威CLEVER，上半年銷量為15280輛，排在了第8名。淩寶BOX這個車型似乎大家都有點陌生，它是屬于吉麥新能源旗下的一款車型，上半年銷量為15854輛，占吉麥新能源中91.05%的份額，占微型車車型中3.02%的份額，以及排在第10的寶駿KiWi EV，上半年銷量為12872輛，占上汽通用五菱29.36%的份額，占微型車車型中2.45%的份額。

汽車網評：在如今的大環境下，入手一台微型車是一個不錯的選擇

據統計，2022年6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，汽車保有量達到3.10億輛。仔細想想，在汽車保有量如此大、停車位難找、油價浮動較大以及在一線城市搖号難的情況下，購買一台尺寸較小、機動性較高以及能上綠牌的純電動車，想想還是挺香的。

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