通常，人們會将緊湊型美國 SUV 分配給“圍捕”類型的物品。它使制造商免于因為他們的氣喘籲籲，塑料，動力不足，醜陋和無聊的新騎行被自己拆開而懊惱。

因此，我很高興地報告說，别克的 2021 Envision Essence是一款智能、活潑、有吸引力、時尚、街頭擁抱的駕駛樂趣，值得擁有自己的專欄。

在一個“猜猜這輛車是什麼制造”的世界中，Envision 的起始分辨率約為 40K，在這裡、那裡和任何地方都具有獨特的雕刻曲線，具有誠實至善的堅固性，這是您想要的感覺，尤其是如果您“重新拖拽孩子們。選擇 Sport Touring Package，您将獲得一些 20 英寸的輪毂，這些輪毂可以很好地平穩行駛并且看起來也很棒。它還針對 2021 年進行了重新設計，分為三個裝飾級别——首選、精華（我的測試儀）和旗艦産品 Avenir。

它的渦輪增壓 2 升 4 缸發動機令人驚訝地充滿活力，可産生 228 馬力和 258 磅英尺的扭矩。我沒有載着乘客開着它，但車輛駛過我住的地方附近陡峭的山丘，沒有通常的呻吟和呻吟，一些這種類型的車輛交付，讓你為這個可憐的家夥感到難過。

9 速自動變速器相當無縫，盡管換檔撥片就像你吃漢堡的歐芹一樣。它們存在，你很高興擁有它們，但它們真的沒有多大用處。同上冰雪、旅遊和運動模式。我沒有在雪天開車，但旅行和運動模式之間确實有很大的不同。城市行駛裡程為 24 MPG，高速公路行駛裡程為 31 MPG。

在裡面，它很時尚，一切都布置得很好，這裡和那裡都有柔軟觸感的材料，讓開車和閑逛都很愉快，就像我在路上和需要時有時做的那樣完成工作。車輛在高速行駛時也非常安靜 - 我已經測試過其他更昂貴的此類車輛，其中内部噪音與您的音響系統和對話競争，速度超過 40 MPH。

10.2 英寸的觸摸屏輕而易舉地熟悉起來，各種鮮豔的色彩在夜間尤其令人愉悅。無線 Apple CarPlay 和 Android auto 可用，但我不喜歡使用它們 - 當我将充電器插入可用的 USB 插座時，當汽車沒有堅持時，我很興奮。

如果需要，也可以使用 Alexa。換檔按鈕很煩人——我喜歡一個莖。

前後座椅寬敞且非常舒适，使其成為水平增強型的不錯選擇。

後排座椅可以折疊平放以便攜帶物品，并為那些遵循這些數字的人提供 52.7 立方英尺的空間。我的标準是“我可以在那裡放一套鼓嗎？” 答案是肯定的，或者是一堆木材，或者是你的自行車。

标準功能列表很長，例如遠程啟動和無鑰匙進入、8 向電動駕駛員和帶腰部的乘客座椅、自動溫控空調、電動尾門和 LED 大燈。

在安全方面，您可以獲得前方行人制動、車道保持輔助、帶有自動緊急制動的前方碰撞警報、盲點監控、後方停車輔助和青少年駕駛員監控系統。春季購買 3,800 美元的技術包，您将獲得帶有交通标志識别功能的平視顯示器、令人滿意的 Bose 9 揚聲器立體聲系統、停車輔助系統、高清收音機和高清環繞視覺。Sport Touring 套件提供 20 英寸車輪、車身同色門把手和黑色烤架。

無論您如何看待别克在方正方面的聲譽，這些遊樂設施都說明了該品牌的堅韌。我們會在 2041 年推動 Envision 嗎？時間會告訴我們的。

與此同時，這台機器獲得了兩個贊。

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