沃爾沃盡管現在依舊沒有和小衆脫鈎，但是在吉利近幾年的費心經營下，它也成為了二線品牌的領頭羊之一了，關注度和之前相比是有變化的。隻是因為它的品牌力仍舊存在不足，所以在價位相差不多的車型上，更多人會選擇一款BBA入手，這是它所有車型都面臨的一個窘境，不過最終還是會有一部分人關注這輛車。入手沃爾沃XC60，實力表現出色，這個價格沒當“冤大頭”吧？
這款車作為它在SUV市場當中主打的車型，從關注度上來看，集中了不少人的視線，很多人還是會願意選擇這輛車入手的，車主就是其中之一。而它能夠留住車主自然和本身實力有關系，作為一款高端車，除了品牌能夠配得上，它的技術也配得上這個詞，是能夠給大家帶來相應稱職且出色表現的，比較簡單的可能就是大家直觀上對這款車所産生的印象。
作為一款中型車來看，這款車的總體形象是相當出彩的，從體型上看不會過于臃腫，從設計上來看，存在有自己獨特的辨識度，在外觀上這款車不會遜色于同級車。而在用車體驗上這款車也比較在意，如大家所見，它采用了大範圍的軟質包裹，無論是對大家的視覺感受，還是對最終的實際體驗，都有不錯的作用，不會讓大家對它高端車的身份産生質疑。
而且這款車在很多實質性方面也有出色的表現，增高了駕駛者能夠在這款車身上所得到的綜合體驗，它在很多的基礎輔助功能的配置上都不存在有大問題。而且座椅上也标配了大多的功能，可以增高大家的用車方便程度和舒适體驗，尤其是在駕駛座上擁有多數的功能，就算是長途行車也不會出現比較明顯的問題，綜合素質是相當實誠的。
所以在看到了這些方面的表現後，車主對于這款車的印象還是比較好的，也對這款車産生了繼續了解的興趣，在這方面的數據相當出衆，而且這款車在行車過程當中的實質輸出也比較恰當，車主對這款車的實際表現還是相當滿意的。而據車主表述，自己當時選擇的是T5 四驅智逸豪華版，這款車的廠商指導價為39.09萬，但是車主最終談好的裸車價為29萬，讓步比較大。
車主最終辦妥了一系列手續之後，在這款車身上最終投入了不到34萬，綜合來看，這個數字還是頗為優異的，車主并沒有覺得自己被4S店坑了，在後續的用車過長當中心情還是比較愉悅的。那麼大家認為這樣的價格如何呢？
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