廣州南沙港平行進口車優勢?南沙平行進口汽車展 廣州日報記者黎旭陽 攝 ，今天小編就來聊一聊關于廣州南沙港平行進口車優勢?接下來我們就一起去研究一下吧!

廣州南沙港平行進口車優勢

南沙平行進口汽車展。 廣州日報記者黎旭陽 攝

大洋網訊 廣州南沙自貿試驗區試點已滿一年，平行進口車更加速駛入快車道。南沙港在全國平行進口汽車總額的占比，從去年6月的1.8%上升到今年4月的5%左右，前4個月平行進口整車超600輛。

記者了解到，目前已有符合資質的13家經銷商企業今年陸續在廣州開設平行進口車展廳，廣州人在市區就能下單淘到一輛便宜的平行進口車。

文/廣州日報記者鄧莉

今年5月，黃先生計劃買一輛中東版的豐田普拉多，他根據公布的首批平行進口車試點企業名單電話咨詢後，選擇了到天河黃埔大道上的某家汽車經銷商4S店，輕松享受了從看車、付款、提車的一條龍服務。黃先生不僅無需跑到35公裡之外的南沙自貿區車城，而且售價46萬元的中東版，配置比中規車還豐富，讓他覺得很值。

記者獲悉，廣州南沙自貿區平行進口車在試行一年後，首批獲得平行進口車試點資格的13家企業裡，如今已有過半經銷商将平行進口車直銷展廳設在了廣州市區。今年開始，不少品牌直接在原有的4S店展廳裡，将平行進口車與其他國産車型同展廳擺賣，方便市民購買。

記者獲悉，當前廣州市場銷售的平行進口車主要來自進口量最大的天津港，其次是南沙港和大連港。根據天津空港經濟區最新提供的全國平行進口車數據顯示，今年1月至4月，全國平行進口汽車總量為12013輛，其中通過天津濱海新區平行進口汽車試點單位進口的汽車為10001輛，占全國平行進口汽車總額的83.25%；南沙港的總額占比則從去年6月的1.8%上升到今年4月的5%左右，前4個月平行進口整車超600輛。

南沙進口汽車當天檢驗、當天拟證、當天放行

南沙自貿試驗片區開展汽車平行進口業務早已開始籌劃運作。2014年，南沙自貿區整車進口碼頭通過驗收，該碼頭全年可完成整車裝卸超過48萬輛。

南沙自貿試驗片區正式挂牌後，平行車進口更加速駛入快車道。南沙自貿試驗片區對平行進口汽車實施“檢管分離”，以“合格保證 符合性評估”的檢驗監管模式采信第三方檢測結果，使進口汽車實現當天檢驗、當天拟證、當天放行，大幅度提高通關效率。

去年11月10日，廣州南沙港首條中東外貿進口滾裝班輪航線順利完成了船舶聯檢手續，首批進口汽車卸船完畢。這意味着，未來南沙港進口“中東版”平行進口車将有專門航線運輸，這有助于車源到港時間大為縮短。

目前，廣州平行進口車商主要向天津港采購平行進口車，需要向天津港支付相關中介手續和運輸費，而且時間也較長。為讓市民們買車更方便，價格更優惠，廣州南沙港今年持續加強與海灣阿拉伯國家的“海上絲綢之路”的貿易來往。

據悉，中海自貿區談判将力争年内達成一攬子協議，未來平行進口車在海灣六國的出口手續更簡便，物流更優化、車輛資源更豐富。同時，廣州國際航運中心建設正在提速，廣州南沙港的汽車“出海”大通道正在搭建。

“海灣阿拉伯國家進口的平行進口車船期短、周轉快、數量大、海運費也便宜。”平行進口車試點企業之一的廣爵汽車總經理戴鏡敏向記者透露，目前從海灣阿拉伯國家進口車型到南沙隻需三周時間左右，但美版和加拿大版的新車僅是船運運輸時間就要超過一個月。從南沙直接進口，不僅可以省去天津到廣州的運費等，又可以幫消費者省下1萬～2萬元。

哪些平行進口車

是廣州人最愛？

記者從本地的平行進口車試點企業獲悉，中東版的豐田普拉多成為銷售“王牌”。“一年以來，廣州逾半交易的平行進口車都是以豐田普拉多為主，全國都是這樣。而且交易類型九成以上是SUV車型。”南菱平行進口車的相關負責人尤先生表示。數據顯示，2015年全國平行進口汽車約為10萬輛左右，其中豐田普拉多系列交易總量約占1/3份額。記者随後在廣物汽貿、廣粵行等平行進口車展廳留意到，展廳裡擺放了各式各樣的平行進口車，基本是大中型SUV新車。

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