來源：中國經濟網 郭躍

中國經濟網8月29日訊(記者 郭躍)8月26日,飛凡汽車攜首款旗艦中大型SUV飛凡R7登陸第二十五屆成都國際車展,新車預計将于9月下旬上市;同時,飛凡智駕共創中心自主研發的全融合高階智駕系統——RISING PILOT首次亮相,飛凡汽車CEO吳冰在現場表示,飛凡汽車在智能駕駛領域要做到行業TOP3。

圖片截取自線上發布會

聚焦RISING PILOT,其是繼RISING 3 1巨幕和RISING OS之後,進一步完善飛凡“極智戰略”的又一塊拼圖。其是由飛凡智駕共創中心彙聚全球資源,曆時2年半自主研發的首個采用全融合算法、可自定義的智駕系統。RISING PILOT的Full Fusion全融合算法,開創性的将前融合組合、多任務、多特征網絡、深度神經網絡輸出的探測結果,與後融合多個傳感器獨立輸出的探測結果進行綜合比對,實現前融合和後融合的混合融合,并依靠高帶寬、超算力芯片平台的安全冗餘部署,通過三重融合在毫秒級内,完成感知、融合、預測、決策、執行等一整套應急反應,為用戶帶來可持續進化、更安全、更完備的智駕體驗。

此外,RISING PILOT還為用戶提供了行業首個可自主調節的MY PILOT功能。MY PILOT可根據車輛實際行駛的環境條件和用戶選擇,讓用戶在舒适、标準、運動等多種智駕風格間切換,同時通過多個維度參數的自定義實現更具個人風格的智能駕駛行為。如在車輛較多且車輛行駛普遍較快的高速路場景,用戶可調高安全的權重,選擇舒适模式,減少變道行為;如在光線較好且車輛較少的高速路場景時,用戶可調高效率的權重,選擇運動模式,在保證安全的前提下增加變道超車等。

在發布會現場,吳冰正式宣布RISING PILOT飛凡全融合高階智駕系統已完成了高速領航功能路測,這也意味着RISING PILOT具備了量産條件。

為了達成這一路測目标,飛凡智駕團隊在全國多城部署了柔性分布式的項目團隊,針對多個普遍被視為行業難點的極端場景,進行了40萬公裡的超長距離嚴苛測試,以100%的安全冗餘應對1%的極端道路場景。同時,為了針對性解決中國實際智駕環境的難點場景,飛凡智駕團隊不斷落地具體場景輔助功能的實現,在匝道全域增強識别、超靈敏靜态路障感知、雨雪霧天超視距識别、預感知避讓/禮節變道/側向安全距離彈性保持等智駕場景識别上,飛凡RISING PILOT皆表現不俗。

由此,RISING PILOT很快将随着飛凡R7的上市一同推向市場,新車計劃9月下旬上市,10月下旬開啟交付。率先搭載RISING PILOT的飛凡R7擁有33個高階感知硬件,包括全球首發量産的LUMINAR 1550納米高規激光雷達,最遠探測距離高達500米;國内首發量産采埃孚Premium4D成像雷達,探測距離可達350米,提升了靜态障礙物的檢測能力及應對雨、霧、雪、粉塵等極端天氣的探測性能;還有800萬像素攝像頭、增強版遠距離點雲角雷達、高精度地圖等,在智能駕駛領域樹立了全新的行業标杆。

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