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福特野馬最有性價比的是哪一款

汽車 更新时间:2024-07-18 05:30:20

從外觀來看,福特野馬是一款純正的雙門跑車,甚至擁有很多超跑的元素設計。前臉有大量的運動包圍套件,戰鬥氣息相當濃烈,加上車标還是一匹奔跑中的馬,很容易讓人聯想到躍馬法拉利。該車相比一般的雙門跑車尺寸是要大一些的,雖然掀背設計得很緊湊,但是車身比較厚實,有很濃烈的美式肌肉範。

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而造型如此誇張,并且顔色也普遍很靓的福特野馬在國内的售價隻是36.98-57.68萬元,并且終端優惠還不小。很多人可能會說五十幾萬也不便宜了,可是五十幾萬的野馬隻有一款,還是搭載的5.0L V8發動機,說實話也是千值萬值。2.3t入門版實際最低降到了30以内,而其餘的車型都是搭載的最大功率220kW,峰值扭矩434Nm的2.3T發動機,售價均不到四十萬。是不是感覺開跑車拉風的成本突然下降了?

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車身側面雖然仍以沉穩為主,但是一條梯形的凹線從前翼子闆開始,直貫後翼子闆,将整車的動感展露出來。尾部也以穩重為主,垂直尾燈采用了特征化條矩形式設計,怎麼看都是一款轎車,要不是尾翼的提醒,很難将野馬劃為跑車之列。

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加速性能上,新款得益于扭矩的增加,動力确實更加渾厚,再加上全新的10AT變速箱平順性上,新款的10AT變速箱,表現也要優于老款的6AT,實際駕駛下來我們發現,新款的10AT變速箱,換擋頓挫感小,提速時更加平順,換擋邏輯也更加聰明,急加速時的換擋速度,過彎的車身姿态,側向支撐都很足,福特對避震系統的升級,當之無愧的平民野獸,轉向靈活性上,這一代野馬,從2015款起就改用了獨立後懸,并且把前懸的下控制臂,改為了更輕巧的雙拉杆式,不僅讓前輪轉向更靈敏,還能幫助車輪回正,所以,車頭的反應始終很迅速。

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