“現代創虎，雄起、雄起、雄起”。

2020年10月23日，在四川成都舉行的新一代創虎上市發布會上，一浪高過一浪的呼喊聲，讓現場一片歡騰。

更讓人血脈噴張的是，現代商用汽車（中國）有限公司總經理林坰澤在現場表示: 現代商用車2021年要銷售30000輛，進入行業前10；2023年銷售6.5萬輛，2025年銷售10萬輛。

現代商用車要雄起了嗎？

雄起，不是嘴上說說就能成的，最起碼要有能夠雄起的底氣。

現代商用車的底氣，來自哪裡？

現代商用汽車（中國）有限公司總經理林坰澤

背靠大樹好乘涼。現代商用車背靠的“大樹”，就是現代汽車。現代汽車這棵大樹有多強？林坰澤給出了這樣一組數字：

現代汽車連續5年全球銷量位居第5位，全球生産銷售網絡覆蓋200多個國家，累計銷售1.1478億輛汽車，銷售額達到了920億美元。

不僅如此，在研發方面，現代汽車這棵“大樹”，也是“枝繁葉茂”。現代汽車總部研究所占地面積達到了12萬平方米，擁有最尖端設備120台，在中國、歐洲、美國等6個國家擁有12個研發中心。現代商用車研發中心，更是為現代商用車的發展提供了強大的技術支撐。

有這樣強大的“靠山”，可以說是讓現代商用車更加自信。

“2021年，我們的目标是進入行業前10。”現代商用車給自己定下了這樣的一個目标，這個目标對于現代商用車來說，隻是一個小目标。現代商用車，還有更大的目标。

林坰澤表示: 現代商用車2021年要銷售30000輛，進入行業前10，經銷商數量要達到450家；2023年銷售6.5萬輛，經銷商增加到550家；2025年銷售10萬輛，經銷商要達到600家。

國内商用車的市場競争，可以用“異常殘酷”來形容，現代商用車制定的目标，如何實現呢？提升銷售競争力，是現代商用車實現目标的第一步。

一是強化渠道開發能力，培育優秀經銷商。“酒香也怕巷子深，”作為商用車也是同理，沒有優秀經銷商的努力推薦，再好的車輛也無法到達用戶的手中。現代商用車也認識到了這一點，把培育優秀經銷商作為了工作重點，在5年的時間内增加150家經銷商，完善經銷商網絡。

二是提升售後服務。後服務市場越來越受到商用車企業的重視，現代商用車同樣不例外。現代商用車将完善售後服務網絡，打造高品質的維修中心，為用戶創造更完善更便捷的售後服務。

三是開辟多元化銷售領域。今年，基于市場環境變化，現代商用車推出線上商城，為用戶打造一個非面對面、更安全、更方便的購車渠道，該舉措在創新用戶全新購車體驗的同時，加速融合了線上銷售業态。

現代商用車線上商城成功打通手機移動端、PC端口，通過構建集客戶車輛選擇（VR）、購車合同、支付方式、提車辦理等完備購車流程于一體的100%線上銷售系統，真正實現商用車行業首次創新全線上購買方式的裡程碑式跨越。

要想雄起，也必須要強大的産品支撐，新一代創虎國六車的上市發布，讓現代商用車做好了準備。

新一代創虎，不管從顔值還是節油性方面，都得到了巨大提升。雄壯而簡潔的歐式外觀，形成強大的視覺沖擊，側後視鏡、外圍遮陽闆、側裝飾件和擋泥闆等顔色一體化盡顯高級轎車化的體驗。鍍鉻中網，氣派有力彰顯王者之風。

在大家比較關注的油耗方面，新一代國六創虎相比國五産品将改善9.9%，再加上後續創虎适用結合地圖定速巡航（MCC）及經濟駕駛指南，預計燃油效率還将提升5-10%，給用戶帶來更好的TCO體驗。

就在不久前剛剛結束的創虎大師挑戰賽中，用戶駕駛創虎以空車帶挂的形式，以百公裡油耗18.02L的成績，展現了創虎的高節油性。

創虎正在以較好的表現，征服用戶的口碑。

未來已來。在經曆過風雨之後，現代商用車的目标更加明确。能不能實現目标，咱們一起期待現代商用車的表現吧。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!